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自行车的挡相关问答

  • 问: 自行车3代1挡什么比较快。

    答:你说的是爬坡还是什么比较快吗

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  • 问: 自行车脚蹬处的 挡 叫什?

    答:曲柄。。。

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  • 问: 自行车的变速挡是什么原理?

    答:小日本也有行星齿轮内变速的

    答:变速器的基本原理都一样,通过平行四边形结构平移导轮或导链槽,改变链条位置。 后拨的导向轮固定链条的位置,而张力轮保证链条有一定的张力,能够紧紧地裹在齿轮上。 张力轮固定在摆臂上,由弹簧拉进。由于山地车飞轮齿数范围大,而公路车齿数变化范围小,所以山地的后拨摆臂通常都是较长的,以配合较大的链条的松紧变化...

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  • 问: 能变挡的自行车的换档装置是不是很容易坏呀?

    答:那要看你保养如何还有使用频率和使用环境 如果变速系统不是太烂的话,平时多保养,不要超出使用界限应该就可以让他活很久 一般山地变速系统SHIMANO的alivio就可以用好几年了,小套件(指拨、前后拨链器)价格大约400

    答:假日的海滩:你好! 你听说坏了的,多半是在800价位以下的民用车的后拨和前拨损坏。这些后拨(前拨)加工一般比较粗燥,不经用是很正常的。损坏一般是使用上的磨损。如果你是要买整车的话,一般来说800元以上的车的后拨和前拨和800以下的车的变速系统都有一定的差别了,可以满足绝大部分民用车的磨损使用,或者你...

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  • 问: 怎么才能调拧容易一点?

    答:这个建议 滴点 缝纫机油 就 可以的 。

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  • 问: 自行车如何换挡

    答:它一般都会教你怎么换挡呢

    答:1-3一般是42 32 24 这个档位 ?一般休闲骑 用 32中盘 搭配后飞轮的最小盘旁边的倒数第二个小盘 这样速度不慢 人轻松 ?想加速的话 42大盘搭配最小飞轮 不过伤膝盖 追答 : 21速的车 新买的 就是垃圾车 因为现在无论捷安特还是美利达 最差也是3X9 27速 网上一级就是30速 顶级车...

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  • 问: 调档的问题

    答:GIANT的自行车属于中上等的品牌,但不是最好的,它出自台湾.大多数的自行车最好是在骑车的途中换档,请不要在停止的情况下换档!!!!有背与它的工作原理,很伤车的!

    答:首先左边的指拨控制的是前拨,而右边的控制的是后拨。 你要确定是哪里发出的声音。 前拨调整(以SHIMANO DEORE LX为例):按以下简单规律进行反复调试 H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针(旋出):前拨臂远离坐管;顺时针(旋进):前拨臂靠近坐管。 注意:逆时针(旋出)要掌握好尺度...

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  • 问: 自行车变速问题

    答:应该是变速器的那跟线太紧了,也就是说当你变到小轮时,变速线总是是把链条变到大轮上,调一下变速线试试,实在不行去找让修车师傅看看,小毛病

    答:朋友讲的这一问题,目前骑变速自行车的人,多不会修理这一行。★但是你说的这个又不是大问题,我想还是到销售车子处的地方叫他给修理和调整一下就行。★或者是变速器的内部没扣紧。(★那些普通修理自行车的人也不太会修理这类车。★反正我们骑山地车的车友们,自行车坏了全都到销售店修理!★以上仅供朋友参考!)

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  • 问: 口袋妖怪钻石花蕾镇怎么出去

    答:自行车按B换挡,离远一点可以冲上去 要不然不用自行车,应该能从旁边走过去

    手机游戏 1个回答

  • 问: 拼自行车能缓堵吗?

    答:俺一直认为。。。练长短跑最节省空间又环保。。。还能锻炼全民体质。。。就算费点鞋。。。也可以支持胶囊事业吖。。。姐姐说是不是吖。。。

    答:自行车少了一半是好事,人也死一半可咋整?毕竟搭人不安全啊! ----------------------------------------------------------

    幽默滑稽 5个回答

  • 问: 自行车调挡不对会踏空骑不动么

    答:不会!变速车如果是前1后一(即前边最小的牙盘,后边最大的齿轮)对应一般是牙盘22T旋飞32T。这种速比下你的脚踩一圈半,后边的车轮转一圈。这样的速比如果在平路或下坡会有踩空的感觉,但是绝对不会骑不动。在这种速比下,在爬高坡顶风的时候,还是有明显踩实的感觉的。

    户外运动 1个回答

  • 问: 自行车的挡是怎么算的啊

    答:您说的 这种说法 其实是日常生活中 普遍的叫法真正含义是:38挡 就是3×8 速 前面3速 后面8速 一共24速 一般以山地车为主28挡 就是2×8 速 前面2速 后面8速 一共16速 一般以公路车为主

    户外运动 1个回答

  • 问: 变速自行车怎么变速,123456挡各有什么用?

    答:一般变速自行车有高低档位之分.变速器调节链条与踏板轴间距离根据物理杠杆原理公式F1L1=F2L2若档位越高.骑车者就会越吃力..但是相比较低档位时.同时间行驶路程要多很多就是通俗的说.高档位时你脚蹬一次踏板.要比低档位时蹬一次要远但是低档位时骑起来很轻松.所以说一般骑车.在上坡时用低档.省力下坡时用...

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