在柴油机工作时，如听到气缸周围有“啪、啪”的排气声，或听到散热器内有“咕、咕”的冒气声，或检查气缸压力时相邻两气缸的压力都很低，均表明气缸垫已损坏。 在行车中遇到气缸垫损坏而身边又没有配件时，可以采取以下几种应急处理方法： ①如果发现损坏处是一道小口，可以用铝纸（香烟盒内的包装铝纸或废旧电容器内的铝纸）或石棉先填补损坏处，然后用工具仔细平整敲实。
②如果损坏面积较大，可用一块与损坏部位的形状和厚度相当的干牛皮（可取自皮腰带或皮夹）填压在损坏处。 ③如果气缸上平面或气缸下平面有了凹坑，可将石棉线或铝纸轻轻地敲压在凹坑内，然后铲平。 ④如果损坏处是在两个气缸之间，需将石棉线或铝纸用铜皮包好，然后再将它敲压在损坏处。
⑤在安装气缸垫时，除注意对正各水孔、油孔和定位销外，还要注意将气缸垫有记号的一面朝上。如气缸垫上无记号，则光滑面应朝向气缸体，气缸孔翻边的一面则朝向气缸盖。此外，使用过的旧气缸垫，不能重复使用。 应急时，可将没有损坏的旧气缸垫在火上均匀烤热并自然冷却后使用，这是因为加热可使铜皮内所衬石棉膨松。
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