生活中，有时候我们会遇到刹车失灵的情况，刹车失灵时一件非常可怕的事情，直接威胁到生命安全，那刹车失灵时如何保命呢?下面一起来看看刹车失灵时的保命绝招。
刹车失灵时的保命绝招
一、利用障碍物
如果低档抢不进去的话，也不要慌，这时就要认真观察路况，看看周围是否有山、岩石、大树或土坡，利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的障碍物摩擦、碰撞，达到强行停车的目的。
要注意两手一定要握紧方向盘，以免方向盘抖动，打伤手骨。
二、拉手刹
发现刹车失灵了，一定要冷静。如果车速不是太快，试着先拉手刹看看能不能把车速降下来。
拉手刹时不要拉的过快，拉紧、松开、拉紧、松开多次，使车辆减速停下来。在拉手刹时要摁住手刹的保险按钮，这样可以使手刹在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹锁死。
刹车失灵时的保命绝招
三、下坡刹车失灵
驾驶员需观察周围，找寻合适的天然障碍物，利用摩擦路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力，逐渐地降低车速。
对于自动档的车辆可以尝试以下几种方法：
1、如果人少、路直、车辆少，就放掉油门慢慢地滑行。自动档的车会自然降速、降档，当车速很慢时可以直接拉手刹，将档位挂到P挡。
2、如果人比较多，就将档位挂入手动模式，通过发动机的转速强制降速，并配合手刹快速停车。
3、如果是危急情况，不得不紧急停车，那就不顾损失与否了。
可以采取紧急办法将档位强行挂入P档实现瞬时停车。
4、如果上面方法不行，就要找寻障碍物帮助停车。
四、换低档
如果拉手刹不成功，就试一下抢档，即强行从高速档换到低速档。
方法：根据路况和车速控制好方向，大力轰一脚油门，退出高速档，再轰一脚油门，强行进入低速档，这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。再配合手刹，慢慢将车子停下。
五、上坡刹车失灵
上坡时发现刹车失灵，应进入中挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。
如果半坡时需停车，要保持前进低档位，拉紧手制动。随车人员可用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，要打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
上面介绍了刹车失灵时的保命绝招的相关内容，下面一起来看看汽车刹车系统怎么维护保养。
1、刹车时汽车跑偏必须马上调整。
当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。
2、要按行驶里程更换刹车片。
一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的，所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。
一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。
3、山路下坡滑行不能频繁踩刹车。
除了度刹车系统本身相关部件、油品的检查维护之外，驾驶员的 驾驶习惯对刹车系统的影响也是很大的，比如在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车，这样会使刹车片(鼓)发热而丧失刹车功能的，必须挂低挡滑行，利用发动机的牵引力辅助刹车。
同时要切记：不能熄火滑行，缺少了发动机的真空助力，刹车系统就等于“残废”。
刹车系统的检查维护，不仅要注意刹车系统本身的工作情况，比如刹车片和刹车油的性能稳定，更要注意我们驾车人员的驾驶习惯，这对刹车系统的好坏有着重要影响。
4、定期更换刹车油。
刹车油是除了刹车片之外，对刹车系统影响甚远的油品。啥画册有的 维护重点是保证其不变质，尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。
5、新车要注意刹车系统磨合。
新车在使用初期都有一个磨合期，其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合。新车的前1000公里磨合很关键，刹车系统也是需要磨合的，最好不要有紧急制动的情况发生。
为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。
以上就是关于刹车失灵时的保命绝招以及刹车失灵时如何保命的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
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