有以下几种故障表现模式： 模式1：仪表液晶屏上没有任何故障显示，发动机不能起动。常见为油路故障，排气不净或燃油被冻住。 模式2：仪表液晶屏显示：“仪表与VECU通讯故障”及“仪表与EECU通讯故障” 故障排查：同时出现以上两个故障表示VECU和EECU都没有工作，多为供电故障。
1、检查点火锁ON档接通后，VECU接线0401是否有电，电源继电器是否动作。 2、检查VECU和EECU的接地线是否正常，尤其是EECU的接地线应该接起动机的负极接线柱。 650)this。width=650' src="。
。/UploadFile/WebDataPic/201191412151821。jpg" border=0> 模式3：仪表显示“仪表与EECU通讯故障”及“控制器未收到EECU的CAN报文” 故障排查：出现以上两个故障表示EECU未发出CAN报文。
1、检查EECU是否通电工作，25A保险是否烧断。 650)this。width=650' src="。。/UploadFile/WebDataPic/201191412241505。jpg" border=0> 2、检查CAN总线连接是否正确，用万用表测量CANH（黄线）和CANL（绿线）之间的电阻是否是60Ω。
650)this。width=650' src="。。/UploadFile/WebDataPic/201191412326762。jpg" border=0> 3、如果以上两项检查都正常，可以判断为EECU本身故障，建议更换EECU。
注：一般情况下，仪表损坏不会影响发动机启动，但是会影响车辆的正常行驶，发动机转速被限制在1104rpm以下。在这种情况下，建议通过诊断仪读取电控系统故障。 目前还没发现由于仪表损坏造成发动机不能启动的情况！。
答： 造成机油压力低的异常原因如下： 1、摇臂支座拧紧力矩不够； ...详情>>
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答：窗口工作的确有时让人很苦恼 社会上不讲道理的人也的确多 个人认为,情绪与工作是两码事 既然是垃圾人,何必为他们生气 我知道楼主有时不是生气,而是窝着火,还没地方...详情>>
