（1)超车方法。应选择道路宽阔、视线良好的地段超车，并在《道路交通管理条例》有关规定所允许的情况下进行。 欲超车时，首先要接近被超车，同时鸣笛（夜间用断续灯光）示意；当被超车听（看）到信号并让路后，打开左转向灯，向左稍打转向盘，与被超车保持足够的侧向安全间距，从左侧加速超越；超过后，与被超车保持适当的安全距离，再驶入正常的行驶路线。
严禁超越后立即向右变更车道。 超车时不仅要正确估计自己及前车的速度，若对面有来车，更要准确判断来车的速度，有会车可能时，严禁超车。 必须在具备超越条件，绝对保证安全的前提下，方可进行超车。不可意气用事，急躁冒险，不分时机和场合地强行超越。
过近跟车时，要密切注意前车动态，随时做好减速停车的准备。 有时，前车靠右不是为后车让路，而是为躲避路中间的障碍或坑洼，或者是要与对面来车交会，这时若冒险超车，就会发生危险。 超越停放的车辆，应减速鸣笛，防止其突然起步驶人行车道或突然打开车门。
停着的车前也常常会骤然出现横穿公路的行人，特别是靠站客车，对此，驾驶员必须有所准备。 为确保行车安全，必须严格遵守《道路交通管理条例》中有关禁止超车的规定。 (2)超车要诀。观察超越地段道路的宽度和状况，根据自己车辆的加速能力，判断对方的车速、所需的时间和距离，正确判断能否超车。
当可以超车时，距前车约50m处，开左转向灯，鸣笛，向前车左侧靠近，夜间须变换远、近光示意。 超车发出的信号，不仅是为了提醒前车注意避让，还是为了告诉后车，以免后车加速超车，出现抢挤。同时要提防前车虽然靠右行驶，但并非让车，而是在选择路面行驶。
驾驶员发出超车信号后，被超车辆若无让超表示，要区别对待，有些属于让车条件不佳而不让，应等待时机。对于让车条件良好而故意不让的，更应心平气和地对待，开得了 “和气车”，才能开“安全车”。 前车不让时，驾驶员一定要保持好心情，如无视前车情况，一意鸣笛要求让路，是不安全也不礼貌的。
万一前车突然出现状况，采取紧急制动，超车者就会措手不及，撞上前车。在前车已经让出车道，但车速依然很快的情况下，不可盲目赶超，因为延长超车距离和时间是十分危险的。 应观察好被超车前是否有足够的安全距离，保证超越后能安全地驶回正常行驶路线，没有十足的把握，千万不能超车。
有些驾驶员行路心急，左边没有条件超越，见右边有机可乘，便抱饶幸心理超越，这是十分危险的。 若在路滑的地段必须超车时，应选择路幅较宽的地方进行，并适当加大两车之间的横向距离。转向盘的使用要轻缓，以免车辆发生侧滑。 冰、雨、雪、雾路面附着力小，车辆易侧滑，应尽量少超车或不超车。
超越前车后，应继续快速沿超车道加速行驶，不能过早地驶入原来的行驶路线，然后再打开右转向灯，逐渐驶回原车道。 车辆在转弯、过桥等特殊路段行驶时，应避免超车。如果遇到他人超车，则应主动降低车速避让。 安全超越后，从后视镜观察与被超车的纵向距离，在不妨碍被超车正常行驶的情况下，打开右转向指示灯，同被超车保持必要的安全距离，逐渐驶回正常行驶路线，并关闭转向指示灯。
在超越停驶在路边的车辆时，既要防止该车辆突然起步驶入行车道，也要防止其车门突然打开。同时还要注意被超车遮蔽处可能突然出现横穿公路的行人，特别在超越出租车或停站的客车时，更应该注意这一点。 不能尾随前车一起超越车辆，因前方道路视线被遮住，不能及时发现前方的障碍及来车情况，两辆车同时超越易发生意外事故。
超越车队时距离与实践均较长，应保持较大的横向间距，加速连续超越；若遇对向车辆应见机插入车队。 夜间超车困难更大，视线只能局限于灯光之内，常常由于观察不够、识辨不清、判断不准，造成超越前方障碍时出现失误。因此在超车时要倍加谨慎，看清道路、看清车辆、看清情况。
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答：(1) 在超越停放着的车辆时，应抬起加速踏板，利用发动机牵引阻力减速。应鸣笛，警惕该车突然起步驶入行车道、突然打开车门或人从车底下钻出、从车上跳下；还要注意被超...详情>>
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