通俗说： 制动器就是刹车机构，简称刹车。分两种：行车制动器、驻车制动器。前者是在汽车行进中为减速而执行刹车的机构，后者是在停车后，人离开车时固定汽车所用的刹车机构。 离合器，是用来连接和切断汽车发动机和变速箱之间联系的机构（目的是切断和连接动力）。
停车的时候，汽车发动机是高速运转的，但汽车不前进，是因为动力是切断的。通过离合器连接后，汽车就能将发动机的动力通过变速箱传递到行使机构（轴、轮胎等），使汽车前进。 档位，指档杆的位置。发动机最适合工作的转速范围并不大，但汽车前进的速度范围很大。
要想把发动机相对稳定的转速变成很大范围的汽车前进速度，就设计了变速箱，使在同一种发动机转速下，汽车可以有多种行进速度。每个档位相对汽车变速箱的变速比是不同的。 踏板。手动档汽车驾驶仓下面用脚操作的有三个连杆，连杆是用脚踩进行工作的，连杆的顶端部分是大小有火柴盒再大一点的板状物。
自左到由分别是：离合器踏板（左脚操作）、刹车踏板和油门踏板（右脚操作）。自动档车只有两个踏板，分别是刹车踏板、油门踏板，均右脚操纵。 。
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