沃尔沃集团的发展史：（截止于2008年）
1927年     
       4月14日上午10点，销售经理Hilmer Johansson驾驶第一辆批量生产的沃尔沃轿车驶离生产线，标志着沃尔沃公司正式诞生。
1941年     
       沃尔沃收购瑞典航空发动机公司大部分股份，即现在的沃尔沃航天航空公司。
  
1942年     
       沃尔沃继续进行收购，接管了 Köpings 机械设备公司，并因此获得其变速箱和发动机生产的控制权。
1950年      
      沃尔沃收购建筑设备制造商AB Bolinder-Munktell， 后来成为VME集团的一部分（即现在的沃尔沃建筑设备公司）。
  
1958年     
       沃尔沃首次公布其营业额超过10亿瑞典克郎。
1960年     
       沃尔沃收购其竞争对手Arvika-Thermaenius的公司，进一步巩固在联合收割机领域的地位。
1962年      
      沃尔沃被授予安全奖。
  
1963年      
      这一年沃尔沃员工总数超过2万人，营业额超过20亿瑞典克郎。
1966年      
      成立了沃尔沃独立的客车公司。
1969年      
      沃尔沃收购建于1735年的Olofström工厂。
  并于年初成立沃尔沃卡车公司。
1973年     
       Bolinder-Munktell公司更名为Volvo BM AB，其产品名称为Volvo BM。
1981年     
       这一年进行了许多收购活动，首先收购了美国的怀特汽车公司，然后是瑞典Säffle的客车车身制造公司AB Höglund & Co,。
  
1982年      
      成立了子公司：沃尔沃汽车，沃尔沃卡车，沃尔沃客车，沃尔沃配件，沃尔沃Bil，沃尔沃遍达和沃尔沃Data。
1986年      
      沃尔沃宣布收购GM重型卡车公司，该公司在美国拥有广大的客户群和更广的经销商网络，并且在加拿大占有很大的市场份额。
  
1988年     
       沃尔沃拨出2千万瑞典克朗设立“沃尔沃环保奖”，每年的奖金额高达150万瑞典克朗。
1994年     
      中国第一辆沃尔沃客车是由西安西沃客车有限公司生产的。
1995年      
     6月，沃尔沃收购了加拿大客车制造商Prévost汽车公司51%的股份。
  
1996年     
      5月13日，瑞典火柴公司将其股份出让给沃尔沃。
1997年     
      在每年一度的全体会议上，Leif Johansson取代Sören Gyll成为沃尔沃集团的总裁
1999年     
      对沃尔沃来说是极为重要的一年。
  在一次特别股东会议上提出将沃尔沃的“拳头部门”沃尔沃汽车公司以500亿瑞典克朗出让给福特汽车公司。
2001年      
     1月，沃尔沃集团收购美国的雷诺卡车公司及其子公司迈克卡车公司，成立了沃尔沃环球卡车公司。同年，沃尔沃对其产品进行了全面更新。
  
2002年     
      沃尔沃建筑设备公司在波兰正式建立新工厂，同年也在中国上海建立了生产工厂。在中国，雷诺卡车开始与东风汽车公司在发动机方面开展合作。
2003年      
     3月4日，沃尔沃持有的Scania B股股票出让给了德国银行，其价值约为150亿瑞典克朗。
  沃尔沃建筑设备公司开始在中国生产，并收购了美国经销商L B Smith公司中与沃尔沃建筑设备业务相关的资产。
2006年      
     沃尔沃集团从日本卡车制造商日产柴公司收购了日产汽车有限公司4千万股普通股（相当于13%的股份），成为其大股东。
  沃尔沃建筑设备公司收购了临工70%的股份，临工是中国的一个主要建筑设备制造商。
2007年    
       沃尔沃完成了日产柴的收购。并收购了英格索兰的道路开发设备部。 (本文来源：网易财经 )  
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