不知道是说外观还是车的能力? 法拉利的变速箱还存在一定隐患 相信看过澳大利亚的表现大家都明白 其他一切都比较表现好 后期显示出较好的稳定性 轮胎由于长时间的合作程度 没有任何的不适应 而雷诺的节奏感不是很好 弯道表现的很不流畅 有种滞的感觉 悬挂比较硬 看新来的另外一个小科就能看出来 悬挂硬的话对轮胎的磨损是很大的 这样不是好的调校 也许马来西亚会进行更为平衡的调整 迈凯伦的车比较不错 引擎问题解决了(至少目前看起来是解决了) 可能空气动力学还没上来 谈谈这站比较特别的一些 MASSA运气不很好 但是从22到第6就能说明很多问题了^-^ 顺便补充下 宝马的稳定还需要提高 貌似牺牲了一定稳定性换取了一些速度提高 这个是好是坏还要看比赛的进行来评价 下站马来西亚 可是对大家的体能有很大的考验 巴林的试车在这里就能体现出来了 而且2个星期 不回欧洲 所以不会有大的改变 预测下站马来西亚还是这个结果差不了多少 。
FERRARI表现很不错，有些东西当然只有比赛中去继续发现。 麦克拉伦总体来看也是很不错的，有一定的竞争力。 雷诺不解释。。。 宝马看完比赛觉得，在第二集团中占领先，和第一集团有差距，旦差距不大。 KIMI和MASSA总体都不错，KIMI是第一次驾驶FERRARI，还有很多需要调整的。ALONGS毕竟和SCHUMI争斗过，可以说学到了很多，汉密尔顿在所有新车手中相当稳定。
迈凯伦还不行,法拉利还很行,雷诺完了
F2007很快．迈凯轮终于还稳定的。不知道之后回不回还是这样．速度一般不是很快．．．雷偌我不想说的．没什么竞争力．．应该还是宝马的车比较好的
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