欧系与日系造车理念有何不同?
欧系(典型的是德系)车是引导消费者(市场) 日系(相似的韩系)是顺从消费者(市场) 有点一前一后 主动被动的差别 当然我这个理解很片面 如今造的都是全球车 单纯迁就 或是高姿态对待消费者都只能是死路一条 如今经过日系车信用危机后 理念只会互通 更加相近
日系车的特点是投某些国人所好,而欧系车(不是全部)坚持己见。日系一般是精美的内饰加一大堆并不实用的配置加讨巧的外形。而欧系,是从车为代步的实用主义出发。
从全世界十大召回事件,就能看出来,日美企业占了多数,德国企业少得多。
答:是天津一汽,其控股有一汽大众(控股体) 一汽丰田(合资体) 一汽夏利(分支体) 一汽红旗 一汽华利(大发)(1999年日方撤资) 一汽奥迪 一汽红旗 天津一汽的...详情>>
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答:那说不定,每个人的想法是不太一样的,不能一概而论,但我忠告女性朋友,男人是个怪(其实这是人的共性,只是男人比女人更明显罢了),越是得不到就越想得到,费尽千辛万苦...详情>>
问:魔恋A计划这种减肥药管用吗最近报纸上都在登这个广告,不是是否真的有效
答:没听说过,但是我知道所有的减肥药都是有害的。都是刺激神经中枢,其实是还没有吃东西的时候,胃给大脑的信号是——饱了。不需要吃了。——这种错误的信号。 最管用的就是...详情>>