先说一下加档后，油离的配合： 加档过程中（松油、踩离合、摘档，加档），发动机的转速是逐渐下降的一个过程）如果这时松离合比油门早，则发动机一带负载，转速还要下降，这样车子就会被发动机“拖”一下，所以，加档后油门不能比离合“晚”， 但是，加档改变了转速比，过早的大油门会造成汽车“前冲”，所以油门也不能过早，过大。 加档过程完成时，松离合的同时缓加油门“同步”进行较为合适。 减档后的油离配合： 减档后有两种情况：一是减速行驶，这时汽车还在运动中，有惯性，不必急着加油。加油可以晚一点， 二是减档后加速（增大扭矩，提高加速度）超车，或是爬坡，这时需要发动机的大油门，油门是要快速跟上的。（有些技术好的驾驶员甚至不松油门减档）。这是显然是油门一定是在放离合之前。
答：换挡其实就是更换和发动机附着齿轮接触的齿轮（也就是和车轮有关连的齿轮），通过更换直径不同的齿轮，来改变两种齿轮的齿轮比，譬如：发动机附着齿轮为1，另一种齿轮分别...详情>>
答：你好！ 什么样的痣该去？ 面部或身体其它部位的黑痣多为良性，可与主人“和平共处”，无需作任何治疗。但有些痣需要加以治疗。 1）过大的痣 痣的大小有时可预示将来是...详情>>
答：不可以吧,可以用一些收缩毛孔的化妆品详情>>
