制冷剂是怎么循环工作的?
制冷剂是怎么循环工作的?
空调系统不产生冷气(不制冷),而是将热量从车内排到车外。制冷剂循环示意图指出了空调系统的工作原理。制冷剂在封闭的循环回路中循环并不断在液态与气态之间转换,其结果是从车内吸收热量并排到车外。 制冷剂循环回路分为高压部分(压力侧)和低压部分(抽吸侧),其分界点是压缩机上的阀盘和膨胀阀。 达到对应压力下露点时的制冷剂开始凝结并变成液态。完全变成液态的制冷剂从冷凝器进入储液罐内并聚集在此处。制冷剂流过于燥器时,会过滤掉可能存在的水分和混杂物。 制冷剂从储液罐继续流向膨胀阀。处于高压状态下的液态制冷剂在此喷入蒸发器(低压侧)内。液态制冷剂在蒸发器内降低压力并蒸发。此时从经过蒸发器鳍片的空气中吸收为此所需要的蒸发热量,从而使空气冷却下来。压缩机吸入已完全处于气态的制冷剂并再次进行压缩,从而结束制冷剂循环。
答:富康、雪铁龙轿车因空调制冷系统制冷剂不循环而不制冷(1)故障现象:①在低压侧表示有真空,在高压侧表示压力非常低。②在贮存器和干燥器或膨胀阀的前、后管道上有结霜或...详情>>
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