当排气温度传感器发生断路或短路故障，三元催化转化器出现异常高温时，将不能启动 报警电路进行报警，会导致催化转化器因高温而损坏，汽车的尾气排放物会严重超标。因催 化转化器损坏，排气管部分发生堵塞，因排气不畅使发动机工作不稳。这时应对排气温度传 感器和底板温度传感器进行检修。
具体检测方法如下。(1) 就车检测接通点火开关（ON)，排气温度过高，警告灯应亮起，发动机启动后 报警灯熄灭，如果警告灯亮起和熄灭正常，说明警告灯和排气温度传感器良好。(2) 直观检测查看排气温度传感器连接器的连接是否良好，引线有无破损。如果引线 橡胶管有损伤时，应更换新的排气温度传感器。
(3) 就车检测传感器电阻① 启动发动机，并使其怠速运转暖机，使三元催化转化器温度上升至约400°C。② 关闭点火开关（OFF)，拔下排气温度传感器连接器，测量排气温度传感器的电阻。 此时，排气温度传感器的电阻应较大。如果测得的排气温度传感器的电阻很小（小于〇。
4kO)或无穷大，均需更换排气温度传感器。(4) 拆下后加温检测排气温度传感器电阻① 拆下排气温度传感器，并用炉火加热排气温度传感器前端（约40mm)的感温部分， 直到其呈暗红色。① 如图3-22所示，用电阻表测量排气温度传感器的电阻，应为0。
4〜20kfl。如果测得的电阻值异常，更换排气温度传感器。(1) 检测车厢底板温度传感器拆下车厢底板温度传感器，用电阻表测量排气温度传感器的电阻，其电阻值应为30〜25〇n ( 0〜80°C)。如果测得的电阻值不正常，更换车厢底板温度传感器。
废气再循环。
答：冷却液温度传感器位于蒸发器顶部左侧。拔出传感器连接器，检査其端子间的导通性：在23-31°C时端子间应导通；否则为其性能不良，应予更换。详情>>
问：身体出现了异常情况，好害怕哦不会是癌的征兆吧？我这个月例假结束后，隔了大概三天后...
答：不好这么说.疾病有很多种,也许是宫颈糜烂呢?或者阴道炎啊什么的,但是不管是哪种病,一定要赶紧去医院.不要讳疾忌医啊.很多病就是因为耽误了所以才不好治的.你这样忐...详情>>
答：不可以吧,可以用一些收缩毛孔的化妆品详情>>
