冬天开暖风费油吗
冬天开暖风费油吗?
看了以上几位的回答,我觉得这个问题要具体情况具体分析: 1。当你把风扇关闭,打到外循环(红色)开暖风是不费油的,反而是环保的做法。因为暖风的热量是发动机运转过程中所作的额外功,如果不开暖风,这部分能量就通过水箱和散热片等冷却系统借助防冻液的循环散发到大气层中了,为什么不开鼓风机,只是把调节温度的红兰开关拨到红色那边,就会有暖风缓慢吹出? 其实,如果在冷车时就打开暖风,既得不到暖风又会延长暖车时间,所以一般在水温上来之前不要打开暖风开关,应该把调节温度的红兰开关拨到兰色那边,这样就把暖水开关关闭了。
等水温正常后再把调节温度的红兰开关拨到红色那边,打开鼓风机就可以了。 虽然鼓风机没有开,但是如果换气系统处于外循环的时候,由于车辆前行,外部的空气通过外循环阀吹入暖风水箱盒,将热风带入车内,所以你会感到有暖风缓慢吹出,如果改成内循环,就不会有这种现象了。
只要把调节温度的红兰开关拨到红色那边,即使不开鼓风机,冷却液也已经在暖风系统循环了,的确是这样的。 为了保持发动机水温正常,一旦水温超标,电子风扇就会启动,帮助水箱散热,水温正常后,电子风扇停止工作,如此不断重复,以保持水温正常,如果打开暖风开关,冷却液会流入暖风水箱,暖风水箱可以帮助冷却液散热,使电子风扇开关的频率下降,对车辆来说是有利的,不存在费油的说法。
2。在气温太低的情况下,开暖风是会多耗油的!因为在气温太低情况下,即使冷却液循环未被打开、风扇未启动,发动机产生的热量也会被快速散发掉,发动机就必须加大汽油燃烧量,以保证最佳的工作温度,如果这时候打开暖风,只会促使发动机进一步加大汽油燃烧量。
冬季发动机为了保持温度,大都处于小循环状态;而当你打开暖风时,车内冷空气快速流经交换器表面,实际上是为发动机的冷却循环系统里面增加一个高效散热器!特别是你开外循环的时候,其强大的冷却作用可想而知,电脑会指示增加喷油量和改变点火提前角度来保持必要的工作温度。
所以最好在汽车水温未达到正常时,不要用暖气。 3。开启空调,风扇,压缩机在工作,肯定要费油,由于空调在制热时的功耗比制冷时更高,所以这种状代下比夏天开空调更费油。
大部分汽车发动机暖风是发动机水温控制的应该不费油.
开暖气是不费油的. 不知你的车是自动空调吗?如果你的车配置的是自动空调,由于使用操作不当有可能造成费油的。所以我建议如果是自动空调那么就要关掉“A/C Off”再使用暖风了。否则会造成压缩机运转造成费油的情况。
应该不费油,这是发动机自身的热,本身它就需要降温,只是把它的温度交换到车内,风机用的电也是不用白不用,车在跑,自然就发电,不用也没用。只是在长时间停车时,不易总用电,会影响汽车启动。
开暖风当然要费油。 暖风供的热是发动机的热量,把发动机的热量吸走一部分,自然会费油
答案是肯定的! 发动机的正常工作温度一般是80-90度,在天气寒冷的情况下,开暖风会带走一部分发动机的温度,当发动机温度低于正常工作温度时,发动机(特别是电喷的)会增加燃油消耗以维持其正常工作温度,这样就会造成燃油消耗。
开暖风也是费油的,只是没有开空调那么高,暖风热量来自发动机本身,在冬天发动机要保持自身的热量,你一开暖风相当是在帮发动机散热,所以车就会加大喷油量来保持温度自然就费油了。只要保持车速别太高,油耗也不会增加太多。
答:您好!不会废油的因为给发动机没有增加负荷,只是靠发动机的水温,循环之工作台里的小水箱,然后靠风机吹之各风道,使驾驶室升温的.与废油没关系,不像空调它给发动机增加...详情>>
答:那说不定,每个人的想法是不太一样的,不能一概而论,但我忠告女性朋友,男人是个怪(其实这是人的共性,只是男人比女人更明显罢了),越是得不到就越想得到,费尽千辛万苦...详情>>
问:请问激素六项什么时间检查最好。请问激素六项什么时间检查最好,月经的第10天去可以...
答:最好是月经的第二天,或者三到七天之内抽血检查都可以.详情>>