哈飞有这情况。先检查风扇皮带是否松弛，再看看水箱外表是否堵塞，方法：用水冲冼水箱表面，同时启动发动机把水箱表面的尘土吸出。如水温仍高。把水箱盖打开，发动车看水箱的液面是否随着转速的增高而下降。如下降说明水泵正常。用手摸水箱的上部和下部看温度相差大不大。温摸差大说明循环正常，温差小甚至不烫手的话可能是节温器坏。完成这些检查仍不能解决。就要到修理厂检查了。
冷却水如果在正常范围内，且风扇正常，基本可以判断为节温器损坏导致开关失灵，换个节温器可以解决的
把车停下来吧，不能再开了！ 1 冷却系统可能堵塞。如散热器入、出水管堵，散热片堵 2 冷却系统所属的机件损坏。如温控开关损坏、节温器损坏 3 冷却水箱漏，水少了或机油少。 4 皮带松，打滑， 此外，废气排放不正常也会造成水温过高。
问题是多放面的！不要再开了到汽修厂看看！
解决水温过高故障的5种方法 检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。 热车时，水箱上下水管的温差不能太大。否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象。 热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况。
若回水不畅或堵塞会造成水温过高，捷达车此故障较多，建议车主在维修中不要盲目拆件和换件。 及时更换防冻液。由于防冻液添加和更换不规范，造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。另外需要注意，发动机冷却系统内加水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%，都会造成水温过高。
适量加注空调制冷剂。空调系统中高压端压力过高，制冷剂或制冷润滑油加注过多，内部自调试空调压缩机的自调功能失灵导致高压过高，空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高。另外，空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。
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问：当工作中遇到“垃圾人”时，应该怎么办？我现在做的是一份有服务成分的工作，有时候面...
答：窗口工作的确有时让人很苦恼 社会上不讲道理的人也的确多 个人认为,情绪与工作是两码事 既然是垃圾人,何必为他们生气 我知道楼主有时不是生气,而是窝着火,还没地方...详情>>
答：那是多方面原因决定的。更多详情还是到专业的汽车网上看吧。详情>>
问：谁可以告诉我不小心在人体静脉注入了空气，也不知道是多少量，谁可以告诉我不小心在人...
答：在打点滴时如果不小心从输液管进入了少量空气，那应该是没有什么问题的，少来年感的空气进入了血管后，会被吸收掉，不至于形成较“大”的血栓而产生危险。既然您已经过了好...详情>>
