其他答案

2011-07-04 19:09:29

•      1、车子是科鲁兹手动档，貌似转速比一般车低些。我一般开60码转速在1300左右，5档，这样低速高档是不是对车又损害？ 
  首先我回答你的第一问：低速高档对所有的车子来说都有损坏，所以不尽量不要这样开车。
     2、我一般启动松离合稍微踩下油门换2档，20码换3档，30码换4档，40码换5档，是否有问题？ 
       二 、换档不是根据车速来换的， 而是根据发动机的转速来换的有， 一般来说转速2500转时换档最好，。
    
     3、我习惯转弯时踩刹车减速，到40一下（看道路情况），然后踩离合转弯自然减速，然后看速度减档松离合前进，网上说转弯踩离合不好 是不是一定要减速减档不踩离合转弯？为什么转弯踩离合器就会损坏离合器摩擦片呢？跟普通换挡有什么不同？ 还有 空档滑行不是不允许的吗？
       三、转弯时不能踩离合， 踩时会对离合器的分离轴承有损坏。
    还有踩离合的话你就无法控制车速，后果无法想象。
      总结：开车时不要高速低档，不要老是踩离合器， 这样的话车子容易出问题。还有就是一定在注意安全。

  全部
  

  2***

  2011-07-04 19:09:29

  73 22 评论

  分享
  提交评论
2011-07-02 05:28:24

•   1、车子是科鲁兹手动档，貌似转速比一般车低些。我一般开60码转速在1300左右，5档，这样低速高档是不是对车又损害？
  正常，只要车不到抖动的情况，都不会有损害。这样最节油。
  2、我一般启动松离合稍微踩下油门换2档，20码换3档，30码换4档，40码换5档，是否有问题？
  不是看车速来定是否换挡，而是感觉发动机的转速来换挡，尽管转速与各档车速是唯一对应的，本质是发动机轻松了，而且给换挡以后带来适当的速度，以便轻松的向前走，因此2500转换挡比较合适，但这个也不是机械的值，需要迅速提速可以4000转换挡，轻松跑不着急的情况可以2000就换挡，2000换挡后不能急加油，要慢慢悠悠的加油。
    
  3、我习惯转弯时踩刹车减速，到40一下（看道路情况），然后踩离合转弯自然减速，然后看速度减档松离合前进，网上说转弯踩离合不好 是不是一定要减速减档不踩离合转弯？
  不是这样来的，毁坏离合器的做法。
  在转弯以前，直行的时候，根据路况判断可以行走的车速，踩刹车到这个车速，这时不用换挡和踩离合器，因为不加油车是不会抖动的。
    转弯过程中如果路况好，迅速换到适合的档位加油走人，车速低下来接近会抖动的速度，迅速摘空挡滑行，等待前行的机会。转弯挂档和加油是最稳的转弯，可以比不加油车速高不少，为安全车不倾斜，在道路允许的情况建议加油通过。
  总结：转弯以前减够速度，加油转弯，迅速稳定通过，当然路况许可是前提。
    发动机抖动是不允许的，是操作错误，控制避免。离合器能不踩尽量不要踩。

  全部
  

  l***

  2011-07-02 05:28:24

  69 22 评论

  分享
  提交评论
2011-07-01 21:37:51

• 1、你的行驶转速稍低，长久会产生诸多问题。最大是积炭。
  2、一档换二档没问题。但是三档以上建议再速度高一些。五档个人认为应该在60KM以上使用。
  3、过弯速度取决于路况。过弯时可以轻踩刹车，但不能踩离合器。长久下去你准备提早更换离合器片吧。

  全部
  

  1***

  2011-07-01 21:37:51

  71 22 评论

  分享
  提交评论