福克斯烧机油
本人2006年3月买的1.8三厢福克斯车，在今年3月做第四次免费保养时（行驶1.94万公里），发现机油标尺已够不到油面，且缺机油的警示灯并未报警，4S店解释是只要循环油压不低于设定值，警示灯就不会报警，是不是烧机油也不能确定，建议加满机油（标尺刻度上限）后再跑2-3千公里后回店检查后确定。
跑了2700公里后，机油油面已降到标尺离下限很近了，如果上下限间刻度为1，机油面已到了0.2处。4S店认定烧机油，并拆卸了发动机，找出烧机油的原因是其中一个活塞后与气缸间隙过大造成，为此4S店免费更换了全部四套活塞。
其后问其4S店以后烧机油的问题再出现怎么办？店经理称：此次大修已是在保修期外，特别申请的，不可能再保修了。
1.94万公里就出现烧机油应该是制造本身的质量问题，如果活塞后与气缸间隙大是出厂就有，应该在前几次保养就能发现，显然是磨损后间隙逐渐加大后，烧机油问题才显现。一个出现活塞磨损可能是组装的问题，也可能是相关的曲轴加工有问题，4S店不能进行活塞磨损产生原因的鉴定，如果是原厂组装的问题，4S店能比原厂组装质量好？曲轴质量有问题也只能让用户自认倒霉吗？
各路高人请予指导，应如何维护合法权益？
遇到这个事还真是麻烦，车子自身可能存在缺陷，实在的说您2年多的车跑的太少了，也是发生这个故障的因素之一，您说的08年3月做了第四次免费保养，06年3月购车，2年内一共换过4次机油，机油在车内时间长了也对机器不好，机油自身变质，稠度变化，建议您车多跑跑，如果实在跑的不多，建议机油最多4-5个月一换
下次记得对拆下的产品照相，留作以后证明的证据，特别照活塞的磨损位置和活塞环磨损的地方。
买车容易，修车烦脑。4S店说保修期已过，保修一般是2年或6万公里，不过4S店认定烧机油并且换了全部四套活塞，按商品质量法和消协规定来讲替代品或更换品具有延长保修期。你可以咨询一下消协与厂家4S店三方协商解决。
同情你的遭遇。买车买出烦心事。 应最少3年保修，你的车才两年，应该没出保啊。 建议联系一下厂家的售后，如果4S店做不了磨损鉴定，厂家应该给个说法。 说实话，汽车发动机保修就是这个意思，可以修，但不能整套换。 你的这种情况并不多，可以和商家及厂家协商，适当延长保修期。如果是装配问题，解决了就好了；如果曲轴有问题，自己换件就大了。
答：1）启动发动机，怠速运转，至正常温度，熄火； 2）放完曲轴箱里的机油；（最好把机油格也换了，再用新机油滤一遍，以免旧机油残留） 3）往曲轴箱加入2升新的机油； ...详情>>
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