增加炮弹的射程有许多方式，底部排气式只是其中的一种。要想知道底部排气是如何增加射程的，先要知道涡流阻力的形成。 在一定条件下，由于气流流动的惯性使得弹表的附面层与弹体表面分离，而弹体尾部附近没有气流流过，形成接近真空的低压区，周围压力较高的气流向低压区闯入填补，造成杂乱无章的旋涡。实验发现，涡流区压力远小于弹头附近气流中的压力，弹头与弹尾的压力差，即构成所谓涡流阻力。影响此阻力的主要因素是弹尾部形状、弹丸与气流之间相对运动速度的大小和方向，以及弹丸底部是否排气等。在一定条件下，弹尾做成收缩形状（如枣核弹）不易出现涡流。
底排弹主要是通过减小弹底阻力的方式来实现炮弹增程。
普通炮弹飞行时不仅前部在空气阻力挡着，而且底部会产生涡流，造成弹丸底部大气压力小于头部压力，除摩擦阻力外又增加了一层弹底阻力（专业术语）。减少弹底阻力通常用枣核弹弹形，并是通过弹底的燃气发生器缓慢地释放气体，可以冲散尾部的涡流，阻力小了自然射程会增加，通常增益率为30%。例如我PLZ45型加榴炮使用普通弹射程为30千米，使用底排弹时射程则可达到39千米。
还有一种底凹弹，其原理与底排弹相同，它没有燃气发生器，只在弹底做了个凹槽，飞行中激波遇到这里会产生紊流，一样能冲散尾部的涡流。底凹弹更加简单价廉，只是增程效果比底排弹略低三分之一左右。
答：中后部燃料区，都是一样的，换个不同的弹头就OK了~~好象我只能这么答！详情>>
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