F1的赛道设计有什么学问吗?
每条赛道都必须被FIA的赛道及安全委员会检查认可。检查必须随赛道建设工程开 始直到赛道正式完成。认可的标准随赛车的级别而不同。除了初始的建设,赛道 有时候必须进行维护或者更新设施以符合认可的标准。在过去,除了摩纳哥站在 市区街道上举行外,其他的赛道都倾向于速度非常高的长直道。赛车性能的提高 意味着一系列的弯角必须取代长直道,以控制过高的速度。同样的,过于长的赛 道不得不被舍弃(如单圈长22.835公里的旧Nurburgring赛道),因为为这样长的 赛道提供安全设施和人员,以及准备电视转播的器材的费用实在是太高昂了。摩 纳哥仍然是最短的赛道(3.328公里/圈),而比利时斯帕(Spa)赛道是最长的赛道 ,单圈长为6.940公里。
是的
为了观众安全,看台必须有1.2米高的栏杆和铁丝网与赛道隔开;赛道上要有摄像机和电视塔,以便于电视转播;为了让看台上的观众能够看清比赛的全过程,看台对面必须有大屏幕电视机;相对危险的赛段要有观察站,使安全人员能够随时掌握并保持赛道畅通,并向车手发出潜在的危险警示信号;拥有能够对受伤车手急救的直升机;修理站附近要有医疗站、手术室和急救室;赞助商的接待看台应该在维修站后方的高看台上,必须要能够俯视维修站;要为运输车和宿营车提供停车区等等
承办F1赛事的车道应该是FIA(国际汽联)认可的一级赛道。FIA把赛道分为5级,每级都有不同的要求,如果赛道需要向FIA提出一级赛道的认可检查请求,需要缴纳6000欧元费用。 在每一个赛道的设计过程中,FIA会建议设计者尽量减少直道增加弯道,这样可以降低车速、降低危险。
赛道在宽度上应该大于12米,不允许出现突然变宽和变窄,所有的宽窄变化必须是渐进的,在发车线250米以内赛道宽度不得出现变化。每个赛车发车位至少要有2。5米宽。出于安全考虑,赛道长度不得长于7公里。 为了观众安全,看台必须有1。2米高的栏杆和铁丝网与赛道隔开;赛道上要有摄像机和电视塔,以便于电视转播;为了让看台上的观众能够看清比赛的全过程,看台对面必须有大屏幕电视机;相对危险的赛段要有观察站,使安全人员能够随时掌握并保持赛道畅通,并向车手发出潜在的危险警示信号;拥有能够对受伤车手急救的直升机;修理站附近要有医疗站、手术室和急救室;赞助商的接待看台应该在维修站后方的高看台上,必须要能够俯视维修站;要为运输车和宿营车提供停车区等等。
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答:阿布扎比赛道是由德国的赛道设计师赫尔曼.剃克(Hermann Tilke)的公司进行设计的。 最大的特点就是半街道的赛道详情>>
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