你去找张忠林张捷达师傅 他主营一汽大众的 只要你保证以后的维修保养都在他们那里做 我觉得回便宜5千~1万的 张捷达可是京城修车行里的老大
张捷达”为庆洋找“麻烦”
经常听交通台的人都知道“张捷达”这个称呼，“张捷达”在交通台录制直播修车栏目至今已经持续３年的时间了，这个闻名京城的修车能手就是一汽大众－庆洋４Ｓ店的总经理张忠林。
如果说庆洋４Ｓ店修车客户多是由于张忠林节目做得好，或者是间接广告效应的话，未免有些片面。张忠林告诉记者，自从做了交通台的节目以后，修车的人是多了，但难修的疑难病症都集中到庆洋。的确，用张忠林的话说就是：“麻烦更多了，但考验我们的时候到了。”直到记者采访张忠林的时候，还有一位客户上门拜访，而这位车主并不是在庆洋购买的轿车。
至今，虽然车子的问题依然没有解决，但这位客户的妻子却给庆洋写了一封感谢信，为了解决这位车主的问题，张忠林已经与一汽大众交涉过多次，这种问题的概率是千分之一，张忠林给客户了一句承诺：“你的这个问题在庆洋永远都在保修期内。”
为修客户车牺牲自己车
庆洋４Ｓ店的总经理张忠林开的是一辆宝来轿车，但这辆宝来可谓是饱经风霜，五脏六腑已经被换的差不多了。
由于来庆洋修车的用户都是疑难病症居多，避免不了很多“特殊情况”的发生。记者从一位一汽大众客户处了解到，庆洋给这位客户留下了很深的印象，这位客户本身是在一汽大众的另一家４Ｓ店修车，而车子此时在保修期内，但那家４Ｓ店却说缺货，推荐客户去庆洋，来了之后，庆洋的人告诉他确实没有货，而只要花钱刚才那家店可以修。
这位客户试探性的用另一种身份拨通了刚才那家４Ｓ店的电话，结果果然说需要花钱，这回客户相信了。庆洋的人二话不说，为了解决客户的问题，拆卸自己车子的零件，为客户把问题解决了，而当时接待这位客户的人正是张忠林。
庆洋客户群壮大的奥妙
据记者了解，自从１９９７年建站以来，庆洋的风气比较好，当时厂子里展示了很多雷锋的事迹，是一种企业文化的体现。
张忠林的体会是，如果付出了就有回报就太浅显了，付出和回报有时很隐蔽。庆洋修车修得好的优势之一就是拥有吃苦耐劳的工人。据记者了解到，有一年，大众来了通知，一两天内德国人要到整车中转库视察，要求把停放在丰台西仓库的大众车都清洗一遍，这个任务分配给了庆洋，而洗车的数量惊人：２０００台。
张忠林贴出了告示：“今晚如没有特殊情况，庆洋的职工到西仓库集合，集体洗车。”当天除了值班的人和修车夜市以外庆洋的员工没有一个缺席的，这种团队的凝聚力让张忠林感动了。张忠林告诉记者，当他到现场的时候，全然是战场的感觉，水龙带、桶、塑料盆、自己带的毛巾……整个摆出了一个大战场，第一天一直洗到晚上１０点多钟，第二天又是一夜的辛劳。
最令张忠林感动的是没有一位员工索要加班费，连提出的人都没有，但张忠林主动发放了加班费。由此可以得出结论：庆洋客户群体壮大的奥妙在于工人和领导的勇于付出。
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