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很伤车,离合器给你搞坏了
1个回答
车停稳后,离合踩死,然后挂倒档 刚打着火后,发动机转速高,不宜挂档
挂倒档不踩离合器,这本身就是错误操作,会导致车辆熄火、瞬间窜动、甚至发生以外事故等,对车辆会造成不良影响。 减档前应先收油(松开加速踏板),然后踩下离合器踏板,根据车速逐渐减档。
4个回答
是齿轮的啮合声音,属于正常现象,如果声音很大建议到维修店检查处理!
您好:建议您在挂倒挡时踩下离合器后3-5秒钟再挂。 北京汽修一厂博瑞祥祺菲亚特。62957677
我也是1.3的千里马,也有同样的感觉应该不会有问题。我开过桑塔纳倒档也不好挂,倒是千里马的怠速电机经常坏,你的车我估计也会很快出现这个问题,这好像是千里马的一个通病,我觉得应该让厂家召回。
再挂一下试试,如果没有其他异常响声和现象的话,应该没有问题。
这是很正常的现象,因为很多车的手动变速箱倒车挡都没有同步器,所以在踩下离合挂倒挡时就会发出“喀”的一声响,有的时候因为齿轮的咬合位置正好在一个位置,所以没有响声,这不是什么故障。放心使用吧!
7个回答
你可以先往一挡多挂几次,再试着挂倒挡,要柔和点,如果真挂不进去那就要掏银子咯 可能是离合器片的磨损了吧,应该不会是变速箱的问题!
遇到这种问题,很简单,把理合再踩一脚就好了,因为富康的倒档没有同步器
3个回答
凯越手档车在设计上倒档没有同步器,在挂倒档时有可能出现您所说的情况,并且您的操作没有问题.请放心使用.
如果可以将倒车挡挂上,也没有打齿现象出现,那么就属于是正常现象。您的意思是不是看档把位置不正常,还是说档挂不进去,如果是挂不进去,建议您注意一下自己的操作,挂倒车挡时应当让车辆完全静止,然后将离合器踏板踩到底保持2秒钟,之后在挂倒档就会比较容易了。
应该是离合器助力泵的问题,比如密封圈有内漏或者破损、或者管路中有空气没有排空,导致踩踏离合器踏板后压力不够、离合器无法完全分离挂挡困难;离合器踏板连续多踩几脚后压力在泄漏中尚能有部分保留(或者管路空气被压缩),才使离合器能够有分离动作。
不踩离合也能挂挡?除非你特别用力挂,这样很容易把变速齿轮给打坏的
5个回答
1、保证汽车平稳起步 这是离合器的首要功能。在汽车起步前,自然要先起动发动机。而汽车起步时,汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系(它联系着整个汽车)与发动机刚性地联系,则变速器一挂上档,汽车将突然向前冲一下,但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时,产生很大惯性力,对发动机造成很大地阻力...
抬一下离合器再踩下,立刻就挂。当一个齿轮的顶部和另一个顶部对上的时候是挂不上的,让它换个位置才能挂上。
2个回答
每次起步的时候不都是这样的吗?
变速箱不坏算好的了 发动挂挡 行驶看看有没有异响 有就惨了 变速箱齿轮基本报废
8个回答
可以要趁副驾驶的考官不注意的情况下,被他发现了会扣你分的,有用请给好评 谢谢。
有可能会损坏齿轮.变速箱.挂挡也可能有问题.
车速与挂档没有配合好
你是不是离合器没有完全松开,处于半离合状态。
第一:确定打着了火 。第二;试一下其他档位。第三:离合器打滑。再请问手刹落了没?
两脚离合,或先挂1档位后直接切换倒档位。请检查离合是否过低。
新手上路还是老老实实按操作规程驾驶,空档滑行有害无益,况且并不能省油;遇到紧急情况无法及时刹住车而造成事故,这是有过前车之鉴的!再说,空档滑行跟踩离合器与否是毫无关系的。
14个回答
可能是1档和倒档有保护功能
调一调离合器量不到位。
因为,踩离合,切断发动机输出扭矩,挂档时同步器可以轻松结合。当然,也可以不踩离合就挂档,这就需要你有经验,知道车的速度,与发动机的速度匹配的时候,把排档杆一推就挂上了。本人可以轻松不踩离合挂档。
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