开车的你了解吗？怠速热车有哪些优缺点 先来看看怠速热车的优点：1、让润滑油充分工作：冬季晚间停车后，润滑油沉到缸底，由于温度低的作用直接影响到润滑油的粘度，粘度高的油在汽车启动时，流动速度很慢，等到达其润滑工作面时，已经是较长时间了，在此之前机件在无保护下摩擦而磨损掉一部分金属。2、提高发动机...
发动机的磨损主要来自于冷磨损，预热，能减少冷损耗，使发动机机油到达各个运转部位，并充分润滑和预热部件，最大限度地减少阻力，降低磨损。
开车前“热车”对发动机有好处,使油正常循环，有利于润滑.，延长发动机寿命。
开车前“热车”对车有好处
要想车子保养好 事先预热还很有必要的 出于车辆保养的考虑，在汽车出发前，稍稍预热一下还是有必要的。无论是冬季还是夏季，预热的时间长短都可以水温为准。一般情况下，水温指针与底线相平即可。这样做的目的是为了让润滑油充分到达机器的各个部位，同时，机器的各运动部件也能进入工作状态。也就是说，预热并不针对水...
什么时候早上开车都应热车，在冬天最好热车5分钟左右。
转述一下上海大众PASSAT的说明书：冷车启动后，不要在原地热车，以避免不必要的燃料消耗，增加环境负担。请立刻起步，并以较低车速和发动机转速行驶一段距离后正常行驶。这就是我认为德国人厚道的理由，环保和经济性最重要。当然，你适当让发动机运转大概半分钟也行，所谓老司机的把温度完全升上来后再开车的做法是不...
电喷车原则上没必要热车，但为了使发动机零部件更好地润滑热车30秒-1分钟左右就可以上路，慢速行驶至温度正常后就可以正常行驶了。
原地， 水温有的车子不知道的 没有显示的 ，等到发动机不发抖了起步
现在的汽车都有自动热车程序，发动机着车后，看转速从1000转往下走，停稳不动就可以开车了。不过不要急加油、急收油。均匀行驶
低速行驶，直到水温灯灭了就可以了。
先说说为什么要热车？ 热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。 所谓的热车是让润滑油工...
发动机和一些管路比较冷，车着后，受热力膨胀的原因，会有点声音，很正常，冬天可以先热个几分钟，但完全没必要非要等水温上来再走，只要怠速下来就可以走了。
冬季一般热车3-5分钟即可。。。。。
同与楼上的看法 先去洗个节气门
还是建议在启动的时候热一下车，尤其在冬天。冷车启动后怠速运转1分钟就可以上路行驶啦，冬季就热2分钟左右就可以上路行驶。这样对车好，这等1、2分钟的，没什么关系。
建议凉车启动后热车一分钟左右在行进
AT MT 电喷 化油器？ 吧情况补上在回答你!
让机油润滑各机件及使引擎温度达到工作温度，其中又以润滑为最重要，当我们发动引擎的瞬间在机油还未从油底壳打上来时，会因为只有润滑到部分机件而使引擎受损，不过那时间非常的短，大约只有十分之一秒左右，如果暖车时间不够，在这老猫是说未满一分钟者，会因为机油尚未充分润滑整个引擎而使之受损，相反的，如果暖车时间...
开车前“热车”对发动机有好处,使油正常循环，有利于润滑.，延长发动机寿命。
在大多数人的观念中,总认为一大早(或长时间未用车)要用车时,在发动车子以后以怠速原地热车,等个三五分钟再上路,这样对车最有益。但实际上呢您确定这是正确的热车方法吗 根据一项统计数字显示:引擎机件部份的磨损,有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。因此,应如何才能正确地热车,相信是所有爱车...
