AT代表自动档，MT代表手动档，与排量无关。
AT是自动挡啊 ,MT是手动挡啊。
那要看干什么用，如果是上下班用还是AT的，如果是玩还是MT的有乐趣。
CVT最省，其次MT，最后AT
现在国家有政策补贴的阿。搞好舒适版的。全部也就九万多点。
你好：1.6L、1.6MT、1.6AT 是1.6升的排气量MT是指手动档，AT是自动档，L是厂家对此车的车型（配置）编号。 2.0T，L、MT、AT、T，都是2.0的排气量，同样MT是指手动档，AT是自动档，L是厂家对此车的车型（配置）编号，T 是指涡轮增压发动机。
08款就是第八代雅阁，目前在产在销的就有这款2.0L MT。
你说的AT/MT等等，说得是变速的形式，排量是指发动机的工作容积的大小（用升来表示/L）
第八代雅阁2.0 i - VTEC AT和2.0 i - VTEC MT个手动一个自动,第八代雅阁2.0 i - VTEC 2.4EX主要是一个车身稳定系统,其他方面差别不大.
肯定1.8的比1.6的好了 起码起步上就不一样~~
这是雪佛兰柯西佳,如果车况良好可以价值4-5万.
为什么车的排量1.3,MT 功率60，扭力115，极速比1.5MT，功率80，扭力140的要快，车重量是一样的。 这个问题很好解答，你只要看二车的低速扭力就可以了，如果1。3的2000转就输出100牛，而1。5的要到2500转才有100牛。低速肯定是1。3的好，但高速就不一样了。
2.0T国产的只有一种 进口的还有大的，不过国内不好买到！
m t 是指手动挡 AT 是指自动挡
通常都是排量越大动力越强，但大排量车不仅费油，购买与养护成本也高。如果你希望排量比较小，同时动力又比较强，应该选择涡轮增压发动机车型。讲实用买1.4TSI，讲动力买2.0TSI.
