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汽轮机电液调节系统原理

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汽轮机电液调节系统原理


        

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  • 2023-08-18 17:00:00

    原理:汽轮机电液调节系统(DEH)广泛采用磷酸酯抗燃油,磷酸酯抗燃油在使用过程中由于自身及外部因素的影响,其品质将不断劣化,主要表现为酸值升高、含水量增加、电阻率下降、颗粒污染度增加等。

    由于油质的劣化不但降低了抗燃油的使用寿命,缩短了油系统及其元部件的使用时间,造成EH系统及元件的故障,严重时,将危及机组的运行安全。因此,从机组运行起,必须对其进行再生净化处理。研制开发了具有90年代国际先进水平的STZ系列抗燃油再生净化装置。该产品大量应用于200MW超高压电调改造机组、300-800MW亚临界或超临界纯电调机组。适用介质及用途适用介质为磷酸酯抗燃油实现汽轮机电液调节系统抗燃油在线维护可实现对油箱进行补油功能对劣化油进行再生、净化处理,使其迅速达到并维持运行油标准。适用于磷酸酯抗燃油为工作介质的其它液压系统。结构及原理STZ系列抗燃油再生净化装置主要由再生单元、脱水单元、精密过滤单元、电机泵组、控制箱及辅件组成,并形成两套净化系统。系统一实现对油质的酸值、电阻率、水分、颗粒度的全面处理。

    系统二主要用于油质酸值满足要求时的单独杂质净化过滤,实现精滤功能。系统一、系统二的功能通过控制箱上转换开关实现。同时该装置与发电机组EH系统油箱相连,实现独立旁路再生过滤系统,从而避免了由于油耗和节流温升等原因引起的系统故障和油质在再生过程中劣化的问题。

    想***

    2023-08-18 17:00:00

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