1）四柱液压机的油液温度过高，其内泄漏量也较大。
2）对于Y型、YF型阀，较大污染物进入主阀芯的小孔内，部分堵塞阻尼小孔，致使先导阀流量减少。
3）液压机先导针阀与阀座之间，由于油液中的污物，水分、空气以及其它化学性腐蚀物质，而导致磨损，不能够很好的密合，也会导致压力升不上去。
4）四柱液压机主阀体孔或者主阀芯外圆上有毛刺或者有锥度，污染物把主阀芯卡死在某小开度上，出现不完全的微开启状态，此时，压力虽然可以上升到一定值，但是不能再继续升高。
液压机油热了没压力
1、首先，液压机的油箱容积过小，就会导致散热面积不足，没有安装冷却装置或者冷却装置安装不合适等都会导致液压油液发热。
2、定量泵供油系统在作业时，有大部分多余的流量在高压下，从溢流阀溢回，而导致液压机油液出现发热的情况。
3、如果油液的选择不当，黏度大，则黏性阻力较大，黏度过小，就会导致泄漏量增大，两种情况都会造成油液温度的升高。
4、因为液压机系统内部的液压管路较多，管路错综复杂，从而导致局部压力损失和沿程压力损失较大。
液压机油热了没压力
1.机油油量不足或液面过高，导致机油温度过高。 解决方法:保证足够的发动机运转的机油量，在日常维护过程中确保机油液面最好处于 机油标尺的.上刻度线处。
2.机油泵出现故障，泵油量过少，导致机油压力不足，散热不良。 解决方法:密切关注油压表，对于电控发动机来说，如果机油压力过低，仪表盘会有相 应的机油压力低报警，如果机油泵出现故障，注意最好找专业的维修人员修理，自己不手 就不要随便动手拆装。
3.柴油机冷却水温度过高，不能及时的冷却零件带走热量，受热零件温度过高，也会 导致机油温度升高。 解决方法:定期检修冷却系统中的水泵、机油冷却器等重要部件，保证发动机的冷却系 统可以正常使用。
4.机油冷却器被堵塞，机油压力不足，达不到正常的散热，还可能导致机油温度过 高。 解决方法:经常检查机油冷却器，发现问题