汽车凹陷修复起源于上世纪四十年代的德国奔驰,德国奔驰的钣金在铸造的时候由于锻造技术不成熟,所以钣金上偶尔会出现大面积的凹陷,所以师傅们发明了反面摩擦修复凹陷的方法,随着锻造技术的逐渐成熟技术被搁置了近半个世纪,在上世纪70年代美国的一场冰雹改变了现状!美国研究出的汽车凹陷修复技术已能很成熟地修复汽车漆面因冰雹等外力造成的小的凹陷,技术又不断的被德国/日本/韩国改进并沿用推广,所以有了我们今天的汽车凹陷修复技术,此技术目前很多国家已经普及,中国虽然传入较早但是由于施工都是封闭式,技术推广较慢,只有一线大城市才有此技术。汽车凹坑修复技术是在不动原车漆的前提下,采用强磁、强粘合、光学杠杆动力学原理对凹陷部位进行无损伤直接修复,修复效果与原车漆一摸一样。从而避免了喷漆的打磨、腻子、喷漆、烘烤的繁琐操作对车漆的损伤。