车机油消耗过大（或烧机油）是为什么？

发动机各油封损坏，将造成润滑油的渗漏。一旦渗漏发生，在发动机外部可以观察到，如排气管冒蓝

烟，是润滑油进入燃烧室被烧掉造成的，润滑油可以通过以下途径进入燃烧室：
导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在进气行程时，气门罩中的润滑油滴就会沿间隙进入燃烧室：如
发生这一故障或扩大了气门导管孔径，应选配大一号气门杆的气门；
气门档油圈失效，不能有效阻止机油通过气门进入燃烧室；
活塞环与气缸壁磨损过大，油...

发动机各油封损坏，将造成润滑油的渗漏。一旦渗漏发生，在发动机外部可以观察到，如排气管冒蓝

烟，是润滑油进入燃烧室被烧掉造成的，润滑油可以通过以下途径进入燃烧室：
导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在进气行程时，气门罩中的润滑油滴就会沿间隙进入燃烧室：如
发生这一故障或扩大了气门导管孔径，应选配大一号气门杆的气门；
气门档油圈失效，不能有效阻止机油通过气门进入燃烧室；
活塞环与气缸壁磨损过大，油环刮油作用减弱，使机油进入燃烧室；
曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风量的作用，使曲轴箱压力升高，温度增加，曲轴箱中过
多的润滑油及油蒸气便通过曲轴箱通风管进入进气管。
除了烧机油外，还可能存在以下原因：
添加了过多的机油；
机油压力过大；
使用了伪劣机油滤清器；
不恰当的频繁换油以及机油蒸发损失过大度。