柴油机润滑系统由以下几个基本部分组成，其作用是： （1）机油滤清器装置。用来滤掉机油中所含各种杂质，维持润滑 系统正常工作。 （2）机油栗、机油管、油道及油底壳。使机油能在柴油机内循环 流动；及时输送到需要润滑的零件部位。 （3）机油冷却装置。用来冷却机油，防止油温过高，黏度下降， 影响正常工作。 （4）油温表、油压表。用来校核润滑系统的工作状况。 新4105型柴油机的润滑路线是：机 油泵经初滤器吸入机油，压出的油经水冷式机油冷却器冷 却后进入机油滤清器,在此机油分成两路。一路到毛毡式精滤器 ,过滤后回入油底壳，另一路经刮片式粗滤器后进入机体主油 道,由机体上的斜油孔分配到各主轴承和凸轮轴的油孔， 再经曲轴内斜油孔入连杆轴承。在前后二挡及中间凸轮轴 孔处，油经机体,气缸盖及摇臂上的油孔进入摇臂轴油道， 经过小的径向油孔润滑各摇臂。
答：发动机润滑系统一般由油底壳、机油泵、机油滤清器、限压、旁通阀、油道、机油散热器以及机油标尺等组成。其各部分的 作用如下。① 油底壳为机油储存装置。② 机油泵为建...详情>>
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答：蒙台梭利认为，真正的科学教育学的基本原则是给学生以自由，即允许儿童按其本性个别地、自发地表现详情>>
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