机油5w和10w有什么区别？

W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表结冰点温度。5W的机油对应的结冰点温度是-30，10W的机油对应的结冰点温度是-25。机油分级之后的标号表示其黏度规格，W其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15。W后面的数字代表机油在100时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表10...

W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表结冰点温度。5W的机油对应的结冰点温度是-30，10W的机油对应的结冰点温度是-25。机油分级之后的标号表示其黏度规格，W其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15。W后面的数字代表机油在100时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是可以在40之下使用的说法。

SAE在汽车润滑油方面，负责制订粘度分类。如SAE40、SAE5W／40在发动机油中分别表示只能在北方夏季使用的单级油和四季通用的多级油。SAE采用的是粘度等级分类法，将机油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。具体含义如下：(1)高温型(如SAE20-SAE50)：其标明的数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。(2)低温型(如SAEOW-SAE25W)：W是Winter(...

SAE在汽车润滑油方面，负责制订粘度分类。如SAE40、SAE5W／40在发动机油中分别表示只能在北方夏季使用的单级油和四季通用的多级油。SAE采用的是粘度等级分类法，将机油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。具体含义如下：(1)高温型(如SAE20-SAE50)：其标明的数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。(2)低温型(如SAEOW-SAE25W)：W是Winter(冬天)的缩写，表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。(3)全天候型(如SAEl5W／40、10W／40、5W／50)：表示低温时的粘度等级分别符合SAEl5W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

由于我国汽车工业发展为跳跃式的增长，在对汽车的环保要求的某些标准上仍无法配套。对车辆发动机的排放只是要求达欧Ⅱ（或API96）标准，对车辆所使用的润滑机油产品尚无太多的制约和门坎限制。发达国家只售（用）SL级以上的产品，而我国的机油市场却仍以消费使用SG或SJ以下级别的机油为主，这不仅不能给目前采用新型发动机的车辆带来足够的保护还给环保带来负面的结果。