装配活塞连杆组时为什么要检查活塞是否偏缸?
装配活塞连杆组时为什么要检查活塞是否偏缸?
活塞偏缸是指活塞在气缸中偏向缸壁一侧,或向一侧歪斜。活塞连杆组在装配中如各零件的形位公差不符合要求,将使活塞在气缸中产生歪斜,加重气缸壁的磨损。据资料介绍,当活塞在气缸中的同轴度误差在100mm的长度上达到0.03mm时,活塞对气缸壁的压力可达150N,而柴油发动机装配后转动曲轴时所需的力矩将增至1.5?2.0倍。另外,活塞歪斜还使气缸的密封性能变坏,恶化活塞和活塞环的润滑条件。
答:活塞偏缸是指活塞在气缸中偏向缸壁一侧,或向一侧歪斜。活塞连杆组在装配中如各零件的形位公差不符合要求,将使活塞在气缸中产生歪斜,加重气缸壁的磨损。据资料介绍,当活...详情>>