新车的发动机出现了拉缸的现象怎么办？

造成拉缸的原因我们必须要认真对待：
1、对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合。在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。
2、维修发动机要确保安全。按照使用说明书的规定,正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。
3、行驶时注意观察发动机水温...

造成拉缸的原因我们必须要认真对待：
1、对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合。在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。
2、维修发动机要确保安全。按照使用说明书的规定,正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。
3、行驶时注意观察发动机水温。保持冷却水正常温度70℃～95℃,避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。
4、仔细呵护发动机。合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。
5、按期更换空气滤清器。加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。
6、保证润滑系统正常工作。维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。
7、确保不缺机油，机油质量要好。适时检查发动机机油油面高度，亏油时添加。
总结：好好呵护爱车，不要让它遇到拉缸这种罢工情况。如果发现发动机启动困难或者突然自己熄火，就要提高警惕