检查时若没有发现油液有明显的变质，而只是正常消耗或泄漏而造成油液不足时，贝O应找到泄漏处予以排除，并及时补足同等级别的油液；油液变质或超过更换周期，应及时更换。 (1)换油周期。通常机油每行驶 8 000 km或半年更换 1次；制动液每行驶2-4万km或使用1-2年更换 1次；冷却液使用1-2 年更换 1次；液力传动油每使用1 年或行驶 1 000 km更换1次。
(2)清洗方法。更换新油液前，应对换油部位进行彻底清洗。其方法是在放出油液前加入专用清洁剂，然后起动发动机（在清洗变速器或后桥时应架起后桥），运转一定时间后放出旧油液，即可清洗干净。 (3)加注油液。发动机油、齿轮油、冷却液和制动液的加注，一般按汽车使用说明书的规定进行。
自动变速器油液的更换，应去配有专用换油设备的专业维护中心去进行。对液力转向器油液的加注，应在发动机怠速运转的情况下，加注至最高标记线后熄火，左右反复转动转向盘数次，以排除系统中的空气。然后再次起动发动机，观察油面高度，补足至规定位置且油罐中无气泡产生。
制动液更换后也要注意排除空气。 。
答：由于车辆行驶中的振动、颠簸和摇摆等原因，易造成连接件松动、磨损。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件（转向、制动和传动部件等），切不可掉以轻心...详情>>
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