公路防沙治沙的原则是：预防为主、防治结合；固、阻、输、导结 合；坚持日常维护，及时处治沙害。工程防护措施有固、阻、输、导等方法，可单独使用，也可几 种方法配合使用。“固”是增加地表度，应采用各种材料作覆盖物或设置各种 沙障，将贴地层风速控制在起风沙之下或用不易被风吹的物质把 沙粒与风隔离。“阻”是阻滞风沙流，拦截过境流沙，切断沙源。应利用各 种材料，在迎风路侧设置人工障碍物，减少和抑制沙丘前移，减轻 或防止流沙对公路的危害。“输”是通过改变是通过改变建筑物的几何形态，采取措施 增大通过建筑物的风动沙运移强度，使原饱和风沙流在通过建筑 物时处于非饱和状态，从而不产生沙的停留。“导”是通过导风工程改变气流方向，采取各种措施引道风 沙流所挟的沙改变沉积部位，从而使建筑物本身免遭风沙危害。
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