假如有人问你，汽车刹车时，是刹住后轮呢，还是刹住前 轮?也许你会一时回答不出来如果你仔细看一下汽车的刹车 过程，就会发现汽车刹车时，总是刹住后轮的。这是为什么呢?原来，汽车的发动机一般是驱动后轮的。司机一开动发动 机，发动机就带动后轮转动起来，后轮在地面上滚动以后，前 轮方才跟着转动，整个车身也就往前行驶了。
前轮的任务是保 持车身的平衡，以及引导汽车前进，它跟司机手中的方向盘是 连在一起的，司机把方向盘朝右转，前轮就朝右偏；方向盘朝 左转，前轮就朝左偏。由于汽车的前轮和后轮职责不同，所以 它们的名称也不同:前轮叫导向轮，后轮叫驱动轮。快速行驶中的汽车，一旦遇到紧急情况必须立刻停住的 时候，如果汽车的刹车是装在前轮上的，那么，即使前轮停住 不转动了，后轮还在转动，它会强迫车身向前冲。
在这种情况 下，向前冲的力既然无法使车身向前位移，车身后半部就会向 上跳起来，甚至整个车身会以前轮为支点向前翻倒。你看，这 有多么危险啊！那么，刹住后轮为什么不会使车子翻倒呢?因为这时整个 车身以后轮为支点，由于车身受到地面的阻碍，向前冲的惯性 并不能使车身往前翻。
汽车设计师也是因为考虑到刹车时产 生的实际问题，才把汽车的后轮作为驱动轮的。
答：具体应根据实际情况。车速低可先踩制动后踩离合器；车速高时可先制动以利用发动机更好地牵制速度，直到降到一定速度时踏下离合器踏板。如果是自动档完全可以不理会离合器，...详情>>
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