自行车刹车除了有碟刹、V刹,还有吗?
那种刹车更好
碟刹与‘V’刹都是通过对物体的作用力,而产生摩擦使车速下降。两者最大却别就在于,‘V’刹是
通过刹车块对自行车圈进行制动,碟刹则是专门设置有碟刹片,通过刹车夹器内的制动片对刹车片产生摩
擦压力来制动。
一。
碟刹的类型
运动自行车碟刹中,主要分为两种类型,一种为线拉式碟刹(机械式),一种为油压式碟刹。
1。线拉式碟刹,靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片(来令片)磨擦并夹住碟盘,产生刹车效果;
2。
油压式碟刹,以油液为介质,通过对刹车把的作用力作动里面的活塞压缩油液,压力从油管直通卡
钳,从而推动卡钳内的活塞,带动刹车片夹持碟盘。
油压式碟刹
两种碟刹的最主要区别就在于传动介质。
线拉式碟刹通过对刹车线的拉力,来对碟片产生制动;油压
式碟刹通过对油管内的刹车油施加压力,用油来推动刹车片对碟片产生制动。所以,线拉式碟刹与我们平
时使用最普遍的‘V’刹原理类似。除碟片与刹车皮外,两者剩余的东西基本通用。
而油压式刹车则不同
,油压碟刹的刹车把、油管及卡钳是完整配合的一组产品。
二。线拉式碟刹与油压式碟刹两者的性能评比
1。线拉式碟刹,因为其刹车动力是靠刹车线来传递,所以避免不了会出现和‘V’刹相同的弱点:因
线本身的长度、弹性,和外壳磨擦等种种因素,而流失了刹车力道,产生刹车不足的现象。
以上的缺点,
我们可以通过更换刹车线及保养好刹车线在线管内的润度来解决。(详情请参照 风阻原创贴--“V”刹制
动不灵怎么办? )
2。油压式碟刹,该刹车系统使用的传动物质为油质物体,(一般常见使用的多为DOT标准用油、矿物油
。
其中DOT-3或DOT-4是汽机车碟刹专用的刹车油,成份就是要克服热胀冷缩特性,但是该物质有毒、有腐
蚀性,可以溶化烤漆,好处是会吸收水份。矿物油它的成份很纯,虽无毒,却也不会吸收水分,洗不掉油
漆。优点是用久了或着遇到高温,刹车力道不会有所减损。
)因为在使用油质物体进行传动过程中首先要
保证的就是密封属性,所以油压式碟刹在传动过程中会最小的丢失动力。同时与线管相比,油质物体在油
管内传递的过程中比刹车线在线管内传动产生的摩擦更小,从而更有效的降低动能的损耗,增强刹车力度
。
两者的性能比较,最大的却别就因为其传动物质的不同,而因其制动效果的不同。线拉式碟刹因为种
种因素造成力度的丢失而致使刹车性能衰减,油压式碟刹因其在传动中最小的丢失动力而使刹车性能增加
,同时摩擦力的减小也为刹车时提供了良好的手感(用很轻松的力度就达到很大的刹车效果)。
三。V刹与碟刹的性能评比
1。‘V’刹的优缺点:
A。结构简单,维护方便,重量轻
B。容易丢失手指发出的刹车作用力,特别出现在外围环境不好的情况(如:下雨)
C。
刹车时间不宜过长,只适合低强度使用。(如:长时间下坡时使用刹车容易因其V刹刹车块焦糊)
实际应用效果:
从现在来看,V刹还是比较普及的,但是V刹最好只用于低强度的骑行当中。如城市休闲骑,或者公路
路面赛。
这样一个能保证你有足够的刹车,还能能减轻车子本身重量,提高骑行乐趣。如果你是一个狂热
的山地爱好者,那么避免不了的会选择一些比较崎岖的道路,和一些恶劣环境去体验山地越野的乐趣。但
是在这些复杂的道路上,V刹的弱点自然的就暴漏出来。
如长时间的使用刹车,造成刹车块焦糊因其刹车
失灵;雨天泥地中因车圈沾有泥沙和水造成刹车失灵,等等。。。。。。
2。 碟刹的优缺点:
A。重量上不可避免的会重,结构复杂较难维护
B。
怕油污,怕对碟片碰撞
C。强度大,更好的适应恶劣的环境
实际应用效果:
安装碟刹之后,不可避免的就会比V刹要重。但是牺牲重量的同时,你却得到了足够的刹车保障。碟
刹对环境的要求几乎没有,唯一需要注意的就是对碟片的爱护。
千万不能让你的碟片上沾有油污,同时也
要保证你碟片的形状不能变形。
一些建议:
总的来说,V刹和碟刹之间各有利弊。一副好的V刹不会比碟刹价钱便宜,同事V刹以其重量轻的优势
还是在很多情况下不得不提及的。
碟刹以其刹车性能的优势,也逐渐的去占有了市场。不能像有的人说的
那样V刹不好、碟刹不好这么单方面的肯定。建议大家根据自己的实际需要来选择合适自己的刹车。
线拉碟刹和油压碟刹之间,如果经济上允许的话,我还是建议大家去选择油碟。
首先要说的是,普通
的线拉碟刹和V刹之间的性能几乎没有太大的区别(高档线碟除外),所以大家如果仅仅是为了好看,那么
还不如去用这些钱去买套好的V刹来保证你的行车安全。同等价钱下的线拉碟刹和油压碟刹之间,性能上
还会以油压碟刹稍微出众些。
同时还需要说明的就是,很多车友都认为油碟很难维护,其实这个想法是错
误的。一般你购买油碟后,大部分经销商都会负责安装,所以安装就不用操心。安装之后,一般使用百公
里左右后,再由经销商负责给你简单的调试一下(排一下空气,校正一下夹器之类的)。
这样,你的油碟在
过了磨合期之后,你就尽情的去‘虐’你的刹车吧,他绝对不会让你失望,正常的情况下也不会给你带来
刹车不灵、蹭碟等烦心现象。
答:详情>>
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