如果是电喷发动机，当电喷发动机的ECU监测到一定转速和车速的状态,(每一种车具体参数不同)这时如果还有档位信号，并且监测到油门放开(节气门关闭)就会停止喷油.如果空挡就会认为是怠速状态,还是要喷油的. 、带档滑行时，当转速低于约1000转－1400时，转用空挡滑行更省，因为这时候关闭的油门会重新打开，不如空挡滑行阻力更少。
现在的车一般来说是带档更省油，因为喷油的原理现在的电喷和老的化油器车是不一样的。而且带档滑行也更安全一些~
此问题从有车开始就争论，尤其是电喷以后，个人感觉，如果是长距离滑行，空挡省油，如果是短距离滑行，挂档省油。 距离根据你目前的车速判断，一般车速数值的8-10倍是你滑行的距离。
空档更省，但很不安全，所以没必要为了那点油而冒险，真出了事不是几千块钱就能档住的
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