3挡：坡度挡
根据节气门开度及车速，变速机构在1、2、3三个前进挡之间自动上下换挡，但不会换入4挡，从而提高了发动机的制动效果。
2挡：长坡挡
长距离爬坡和下坡时应选用该挡，根据节气门开度及车速，变速机构在1、2两个前进挡之间自动上下换挡，3、4两个前进挡被闭锁，避免挂入不必要的高速挡，进一步提高了发动机的制动效果。
1挡：陡坡挡
上下陡峭的坡路时应选用该挡。按下换挡手柄上的锁止按钮，方可挂入该挡，挂入该挡后，轿车始终以1挡行驶，不会换入2、3、4三个前进挡，从而最大限度发挥发动机的制动效果。挡位1只可在车速每小时低于30公里时方可选取。
慢慢拉起手刹,不能太快,以防拉线受力太大断开。
下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。
既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
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告诉你一个好办法：换倒档，硬来。结果：能停车，也可能损害变速箱和离合器。关键是离合器的掌握尺度。不要把离合器完全松开。要控制车速，在设想停车距离内把车速降到零。
自动档的车也有底传动比运行的档位,一般在中央扶手上,有"P"(驻车档),"R"(倒档)"N"(空档)"D"(驱动档)"3"(3档)"2"(2档),D档可以从一档自动根据行驶条件换到高档位(一般最高4档,有的车有5档).而3和2档位通常在上坡或下坡时使用,它们最高档位分别只能换到3或2档,上坡可以增加扭矩而下坡时可以用"制动"即反拖功能.相当于手动变速箱的低速档. 了解了自动变速箱原理后,就可以合理使用,避免只用D档驾驶.
不能用倒档,松油门,换低速挡,后用手制动
自动档也可以强制换低档的，最低到1档也可以。遇到刹车失灵，如果车速不是特别快，路况也不算凶险的话，先逐步减至低档，这时车速也会下降不少了，然后用手刹以点刹（就是刹一下松一下）的方式再逐步制动至完全停止。如果车速和路况不允许，那就悬了！
答：用发动机进行制动 也就是档位 从高档挂到低档位 但是不能一下次就挂下去 要按顺序 自动挡的车 把档位放到1或者2 也就是强制档位最高为一档或者2档详情>>
问："人有三急"其实指的是什么?"人有三急"其实指的是什么?
答：级别：学长 2006年4月9日 现在“人有三急”多用来指饮食或排泄问题等等,说法不同。这种引用倒也形象贴切，无可厚非。 而有史可查的真正说法是“人有三疾”。三疾...详情>>
答：那说不定,每个人的想法是不太一样的,不能一概而论,但我忠告女性朋友,男人是个怪（其实这是人的共性，只是男人比女人更明显罢了）,越是得不到就越想得到,费尽千辛万苦...详情>>
