现在一级、二级修理厂大都是微机管理了。现在一由于汽车呈整体下降趋势，汽车配件也是在下降。二汽车配件市场发展很快，车型更新换代很快，都不易储备过多配件。三物流业发展较快，许多汽车厂家一般每省都有一个或几个储备中心，向下辐射全省，一般配件半天或1、2天以内都能发到。
因此许多修理厂储备不是很多，就是储备一些易损件、常用件、油品（机油、齿轮油、刹车油等）等等。 1、人员：有计划员负责作采购计划、开票、办理入库单（检查保证配件的质量）；采购员负责根据需要采购所需配件（了解配件市场行情，及时掌握配件市场质量、价格变化，及时采购）；保管员负责入库配件的摆放，保证配件入库后不受潮、生锈、损坏，见单发料。
2、配件入库的管理。应该按照汽车分类（如发动机、变速箱、底盘、电系、通用等）、车型、总成件，摆放原则：上轻下重、五五摆放（便于统计），每件有标签（配件名称、产地、单价、单位、质量等级、规格型号）清楚明了。
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