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2006武汉是不是直辖试点

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2006武汉是不是直辖试点


        

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    2005-11-16 18:15:49
  •   五、中部的出路 
    中部的出路在哪里?在中央提出“振兴东北”的新的战略之后,早已陷入经济困境的中部诸省面临着更加严峻的发展危机,因为现在只剩下中部的发展没有被提到国家发展战略的高度。虽然目前还存在中部经济这个名词,但中部诸省之间传统意义上的经济联系实际上已经解体,大家正各奔东西,自找出路。
      比如,江西主要是加强和浙江福建的经济联系,准备充当浙江福建的后花园和产业转移的承载体,湖南则主要是融入大珠江三角洲,发挥类似于江西的角色的作用,安徽则处在加快融入长三角的经济体系的进程之中,只有湖北和河南,目前还没有决定要加入哪一个沿海的经济体,而是采取立足本地,发展本地的城市经济圈的发展思路。
       我相信在加强联系的基础上江西、湖南和安徽三省能够获得来自两个三角洲更多的投资,但我还是怀疑这是否能够从根本上解决三省的工业化问题。因为我觉得,两个三角洲的传统产业向内地转移的速度不可能有我们所希望的那样快。因为在同一国家之内,劳动力可以自由流动,而内地劳动力的供应又几乎是无限的,沿海地区的劳动力价格因此可以一直都保持得很低的水平,这就使得沿海地区的传统产业可以保持长久的竞争力,产业转移的速度也就不可能很快。
       其实中部和沿海地区是一样的,大家都是在做承接发达国家产业转移的工作,为什么从一开始中部就要把自己边缘化,心甘情愿的做沿海地区外围的小伙计?中部有丰富的自然资源和高素质的人力资源,也有良好的区位条件,具有发展制造业理想的基础条件,为什么不从一开始就加大对外开放的力度,直接参与到迎接发达国家的制造业向中国大转移的浪潮中去呢? 六、直辖后的武汉将成为中部经济最大的发展引擎 一个地区的经济要实现联动发展必须要有一个中心,一个发展极,一个能够带动整个地区经济发展的引擎。
      这个发展引擎还必须具备两大功能,一个是金融功能,一个是贸易功能,也就是说这个引擎必须是金融中心和贸易中心的复合体。这是因为,在现代经济之中,资金就如同血液,一个经济体如果拥有自己的金融中心,也就如同身体具备了造血的功能,整个肌体才会充满了活力,而一个强大的贸易中心则可以为本地区的工业品提供巨大的市场销售空间,这就如同给身体插上了翅膀,经济因此可以起飞。
       在珠江三角洲,最大的发展引擎是香港,香港是国际金融中心和贸易中心,为珠江三角洲带来了巨大的资本和广阔的欧美销售市场。珠江三角洲还有两个次级引擎,分别是深圳和广州,深圳拥有国内两大证券交易所之一的深交所,深圳还有国内唯一的国家级的高交会,深圳还有服务业和高科技都非常发达的深圳经济特区,广州则有国内最大的商品交易会广交会以及强大的政治资源。
      在长江三角洲,最大的发展引擎是上海,在设立浦东新区、确定上海为国内金融中心的地位以前,上海的作用还不是很明显,但当上海名正言顺地成为中国最大的金融城市之后,上海对长江三角洲的拉动效应立马显现,离上海最近的苏州在几年之内就成为外资制造业最活跃的城市就是最好的明证。
       所以,中部经济要发展,必须树立一个自己的发展引擎,而现在的中部正好缺少一个象香港和上海这样的发展引擎,这就使得中部诸省的经济如一盘散沙,聚不到一起,最后只好各奔东西,投靠他人。 其实中部以前曾经有过这样一个发展引擎,这个引擎就是清末民国时期的汉口,也就是组成了今天武汉的武汉三镇中的一镇。
      当年的汉口市是仅次于上海的国内第二大金融商业城市,也是中华民国第一个设立特别市(相当于今天的直辖市)的城市。汉口是当时中国内地最大的贸易中心,起着调控内地绝大多数物资的价格走势的角色的作用,影响力遍及两湖、四川、安徽、江西、山西、山西、河南等地,在当年走出盆地的四川人眼里,商贸繁盛的汉口确实不能小看,直到今天,一些老人口里还流传着“千钟茶、万担米,不如汉口一早起”这样的俗语,汉口当年的繁华和影响力由此可见一斑。
      汉口同时也是内地最主要金融中心,汉口的银行决定着当时整个中西部地区的利率水平。 下面我们可以接着前面的话题来继续探讨武汉出现衰落的真正的原因了。从上海的重新崛起和最近十几年它在长江三角洲所起的作用以及今天的武汉和上世纪初的汉口在城市功能上的差异我们可以很明确地看出来,武汉的衰落最根本的原因是其金融功能的丧失以及其城市定位的显著下降。
      上世纪初仅为三镇之一的汉口就已经成了中国内地最大的金融中心和贸易中心,并且还是中华民国的第一个“直辖市”,而今天已经是三镇合璧的大武汉却只是一个普通的省份城市,角色落差之大让人叹为观止。在过去的20年里,武汉曾经有自己的柜台交易市场,有自己的国内最大的国债交易中心,有数量众多的期货交易机构,但不是被合并到上海就是完全关闭。
      武汉曾经有自己独立的铁路局,但还是被合并到郑州铁路局,武汉曾经积极争取过粮食期货交易所的设置,但最终还是败给郑州。武汉就象是一只老虎,但是被拔掉了虎牙,武汉就象是一只凤凰,却是落难的凤凰不如鸡。 武汉的衰落直接造成了中部经济的整体分解,因为武汉下去了,中部经济就像是被抽掉了脊椎骨,整个肌体也就只能分崩离析了。
      因为缺少了一个自己的金融中心,中部成了国内资金最紧张的地区,每年固定资产投资的增长速度排名国内倒数第一,因为缺少一个自己的贸易中心,中部的农产品和工业品很难走向全国,走向世界,经济的外向程度大大落后于沿海地区,因为武汉地位的下降,中部的基础建设速度也大大减缓,对中国经济将产生最深远影响的长江沿江铁路迟迟不能上马正集中地说明了这个问题。
       中部的出路在哪里?武汉的继续衰落怎样才能加以避免?总结上面的分析,我认为,如果设立武汉直辖市将能够同时解决这两个问题。中部的沉陷与武汉的衰落是一个硬币的两面,解决了一个面的问题另一个面的问题会同时获得解决。设立武汉直辖市将赋予中部老百姓和其它地区同等的发展自主权以及同等的发展机会,也是体现出我国国家领导人真正重视中部人民的经济发展问题。
       直辖后的武汉应该如何来进行定位和建设呢?很显然直辖后的武汉应该定位为中部地区的金融中心和贸易中心以及大工业发展基地,只有这样武汉才能发挥服务中部经济,当好中部发展引擎的作用。根据武汉新的定位需要进行哪些方面的建设呢? 1、 赋予武汉金融更多的金融功能,包括恢复武汉柜台交易市场,设立更多的地方性股份制银行和民营银行,设立全能型的期货交易所,涵盖粮棉油、各种经济作物以及其它重要物资范围,设立地方性保险公司总部等。
       2、 武汉铁路脱离郑州铁路局,成立独立的武汉铁路集团公司。加快长江沿江铁路江南江北两条铁路线以及汉广高铁的建设进度,启动襄樊与西安铁路连线以及中部地方铁路网的建设,完善武汉米字型铁路网络,加强武汉的交通枢纽地位。 3、 增强武汉作为贸易中心的功能,扶持武汉的展览业,把更多的国家级大型展览项目固定设置在九省通衢的武汉举行。
       4、 鼓励更多的国际大公司进入武汉,提供与其它直辖市以及经济特区同等的政策支持。 武汉的复兴不仅是中部人民的希望,不仅仅对中部经济有带动作用,武汉的复兴对于中国其它地区的人民同样具有十分现实的意义,因为如果武汉带动下的中部起来了,西部就有了一个更畅通的走出来的通道,而东部也有了一个更理想的可以辐射全国的大舞台,所以重视中部的建设,加快武汉的复兴,对于整个中华民族实现全面复兴具有十分深远的意义,让我们现在就行动起来吧。
       。

    亮***

    2005-11-16 18:15:49

  • 2005-11-13 21:49:47
  • 没有准确消息

    球***

    2005-11-13 21:49:47

  • 2005-11-13 11:29:25
  • 这个目前是没有准确消息的,
    都希望武汉好的,所以吵的武汉很热的.呵呵~~,也希望明年就是啦~但不管是不是,武汉的发展也会越来越好的~

    净***

    2005-11-13 11:29:25

  • 2005-11-11 20:31:48
  • 有可能! 我们这里也有这样的说法,不然为什么十堰的二汽会转到你们武汉去,武汉的这几年的开发太厉害了,我想是有原因的吧

    w***

    2005-11-11 20:31:48

  • 2005-11-11 17:37:35
  • 乱造的

    c***

    2005-11-11 17:37:35

  • 2005-11-11 15:17:21
  • 没有此事.

    l***

    2005-11-11 15:17:21

  • 2005-11-11 08:55:32
  • 不是的

    我***

    2005-11-11 08:55:32

  • 2005-11-11 00:55:21
  • 前些时间SOHU吵的很火的,当时武汉是第一名哦`
    希望是试点拉`~~

    今***

    2005-11-11 00:55:21

  • 2005-11-10 14:47:36
  • 没听说过

    星***

    2005-11-10 14:47:36

  • 2005-11-10 13:10:46
  • 没听说过!

    b***

    2005-11-10 13:10:46

  • 2005-11-10 12:55:36
  • 2006武汉不是直辖试点
    

    3***

    2005-11-10 12:55:36

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