驾照考试中路考以前的科目都是机械性的，按照教练圈定的点位多加练习都能顺利通过，路考变数很大而且是最后一项，挂在这里实在可惜，现为各位考友们总结科目三路考中以下要点，供大家参考 一、操作过程 1．上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，在下面先喊报告，听考官说："上车"后，上车。
2．关好车门。用平稳心态对考官说：“××驾校×××学员参加考试"，双手将考试卡（考试证）递给考官。尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?” 3．得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜)，平稳起步。
4。顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡)，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。
行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦 5。考试时一定要听清考官口令（可在考试员发出口令后，应在执行口令前，用简洁的语言重复一下口令。）不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。 6。当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。
7。车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官” 二、注意事项 ㈠操作要点 1、安全带是否系好 2、车门是否关好 3、是否双手握方向盘 4、起步是否打左转向灯并从左后视镜观察后面道路情况 5、并线是否打转向灯并从后视镜观察后面道路情况 6、调头是否打左转向灯 7、是否在斑马线外调头（不能在斑马线上调头） 8、熟练加档，最少要加到4档，车速60左右 9、换挡时不能低头看档位 10、不许连续并线 11、靠边停车时，是否打右转向灯并从右后视镜观察后面道路情况 12、靠边停车时，车身与马路之间的距离是否在30公分左右 13、停车的时候是否摘空挡、拉手刹、按下双闪 14、开车过程中，油离配合是否熟练，没有一顿一顿的现象 15、下车后是否从车后绕过，不能从车前跑 16、驾驶过程中，不准带有色眼镜，不许抽烟、喝水、吃口香糖 17、夜考时，是否打开车大灯 这些就是C1路考的全部需要注意的了，只要记住这些，路考很容易过 ㈡起步停车和加减挡要点 （1）进车，出车。
必须关好车门，坐姿端正，目视前方，手握方向盘左9点右4点。 （2）发动车。先检查相关设备是否正常，确认空挡后开电门打马达，检查仪表运转是否正常。 （3）起步。起步的口诀为：掰左灯，挂一挡，松手刹，看反光镜注意后方有无来车，无车抬离合加油走车。
（4）加挡。要逐级加挡。在原有挡位上踩油门 加点油，使 车速提高一挡后加挡。 加挡步骤为： 1）收油门 2）快踩离合（为了升挡） 3）升高一挡 4）抬离合（使车按新挡速行驶） 5）踩油门 （为再升挡做准备）。 （5）减挡。
1）收油门 2）先刹车（轻踩慢磨，使车速慢下来）3）踩离合（为挂低档） 4）减挡（可以跳减）。注意弯道行车应挂2挡。 （6）停车。步骤为： 1）打右灯 2）收油门 3）先刹车 4）踩离合 5）停稳车 6）摘空挡 7）拉手刹 8）先抬离合，再抬脚刹 9）关 灯 10）关电门 ㈢道路行驶要点 1)车辆要各行其道: 单车道靠右侧行驶,双车道小型车走中间车道。
2)有口令听口令; 没口令就直行; 没有直行的路就拐弯,先右后左。 3)连续右转弯: 打右灯,走边车道。 4)连续左转弯: 打左灯,别压线,别压中心圈(圈里是警察)。 5)左转弯接右转弯: 打左灯,进弯道别压中心隔离线,然后打右灯进车道。
6)右转接左转: 打右灯,进弯道别压中心隔离线，然后打左灯进车道。 7)环岛调头: 一律先打左灯,进环岛,转一圈,打右灯出环岛。 8)环岛左右转弯: 打左灯进环岛,转到出口打右灯出环岛。 所有行驶不能压分道线。 ㈣路考科目要点 考试内容主要有：上车准备，起步，直线行驶，加减挡，变更车道，通过路口，靠边停车，通过人行横道，通过学校区域，通过公共汽车站，会车，超车，掉头等等。
这些内容考试的时候不一定全部都考，都是按照实际道路情况来选择，同时也要注意考官的指示。 也就是说你就按照行驶路线走，前面有车了你就超车，前面没车就没有超车这一项了。 细节方面一定要注意，上车的准备工作，上车前绕车一周检查车辆，上车后调整座椅、后视镜，系安全带，过路口的时候要松油门减速通过，超车要打转向灯，停车时要是前面有公交车站要停在距离站牌30米以外等等。
这些细节你学车的时候教练应该都会讲，多听听，其实很好考的。 等考完路考以后，一般会在考过的人中抽取10%的人参加夜考，一般不会抽到的，除非你运气不好。夜考你先不用准备，如果抽到会通知你的，主要是考车灯的使用，很简单的。 ㈤路考时注意两报一重复: (1)报姓名: 上车坐稳后向考试员报告: "我是* * 驾校* * * *号车学员* * * " (2)报仪表: 适当轰油门并认 真观察各仪表情况后，向考试员报告："各仪表正常，请指示。
" (3)重复口令: 路考中,考试员发出口令后，应在执行口令前，用简洁的语言重复一下口令。 。
认真听教练讲吧，动作要规范，特别是步骤什么的，也都要记得
运气......别抽到铁饼
耳勤、嘴勤、手脚勤。
先把理论背背吧，可以去驾校一点通练习，祝顺利
学好交通规则，慢慢行驶
多练多思考…
找车多练习练习。。
考驾照跟过不过年没关系吧。
机动车驾驶证科目考试内容及合格标准 一、科目一考试内容及合格标准 （一）考试内容 1、道路交通安全法律、法规和规章； 2、机动车的总体构造、主要装置的作用，车辆日常检查、保养、使用，常见故障的判断和排除方法等机动车构造保养知识； 3、高速公路、恶劣气候、复杂道路、危险情况时的安全驾驶知识，伤员急救的一般知识，危险物品运输知识及其紧急情况的处理知识，文明驾驶和职业道德等安全驾驶相关知识。
（二）合格标准 考试成绩应当在90分以上。 二、科目二考试内容及合格标准 （一）考试内容 1、在规定场地内，按照规定的行驶线路和操作要求完成驾驶机动车的情况； 2、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力； 3、对机动车基本驾驶技能的掌握情况。
（二）合格标准 未出现下列情形的，科目二考试合格： 1、不按规定路线、顺序行驶； 2、碰擦桩杆； 3、车身出线； 4、移库不入； 5、在不准许停车的行驶过程中停车两次； 6、发动机熄火； 7、驾驶两轮车考试时单脚或双脚触地。
三、科目三考试内容及合格标准 （一）考试内容 1、在场内道路上驾驶机动车通过单边桥、上坡起步、通过连续障碍、曲线行驶、直角转弯、侧方停车、限速通过限宽门、起伏路行驶、低附着系数路面行驶等情况。其中，按照申请报考的准驾车型，设定必考项目： 大型客车、城市公交车准驾车型必考项目：上坡起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、通过连续障碍、通过单边桥； 牵引车准驾车型必考项目：上坡起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍； 中型客车、大型货车准驾车型必考项目：上坡起步、曲线行驶、侧方停车、限速通过限宽门、通过连续障碍、通过单边桥； 小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型必考项目：考试项目不得少于6项，手动挡汽车必须考试侧方停车、上坡起步，自动挡汽车必须考试侧方停车，其他项目考试由考试员随机选取； 普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：考试项目不得少于6项，其中上坡起步、曲线行驶、通过单边桥、起伏路考试项目属必考项目，其他项目考试由考试员随机选取。
其他准驾车型的必考项目，由省级公安机关交通管理部门负责制定。 考试员可以在必考项目的基础上，增加其他科目三考试项目。 2、在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力，观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。
其中，按照申请报考的准驾车型，设定实际道路驾驶技能考试距离： 大型客车、牵引车、城市公交车准驾车型考试距离不少于7公里； 中型客车、大型货车准驾车型考试距离不少于5公里； 小型汽车、小型自动挡汽车考试距离不少于3公里。 （二）合格标准 科目三考试满分为100分。
按照不同准驾车型设定不合格、减20分、减10分、减5分的评判标准。达到下列分值规定的，科目三考试合格： 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，应当达到90分； 2、报考其他准驾车型的应当达到80分。 。
找一个离家近的驾校，学驾照没什么难的，难的是要坚持去学，签到什么的很麻烦
主要是练习，教练只会教你最基本的，主要是靠练习
慢慢学 很简单的
多问，教练会说道的，多琢磨
去驾校报名学习了你就知道了 教练会告诉你的
慢慢来，不怕撞，遵守交通规则！
这些教练会说的，放心，通常练习的车教练那边也有个刹，不会出什么大问题的……
悠着点，我小弟把我家的车快开成报废场的展示品了！
主要是拿出证来，学驾照时学的那点其实真没用，还得靠以后自己慢慢练自己捉摸
注意辨别被骗
主要是熟能生巧 良好心态同样重要
死都不要去做杀手。。做了也不要让人知道
认真学习就好
我考前准备了一，路考很容易过。啊！楼上几位很全了。实在担心，塞红包贝！
注意啊 就是 考官教的 认真学 就没啥 那些 不上网问的 就考不过啊 认真学 就可以 我刚考完
去驾校学就可以了
多练 别把自己练死就好了
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（一）上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
（二）起步
（ 1、制动气压不足起步，不合格；）
2、车门未关闭起步，不合格；
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P 挡），扣10 分；
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10 分；
6、不松驻车制动器起步，扣10 分；
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10 分；
8、起步时车辆发生闯动，扣10 分；
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5 分；
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5 分。
（三）直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；
3、超过20 秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10 分；
4、不了解车辆行驶速度，扣10 分；
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10 分。
（四）变更车道
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；
3、连续变更两条以上车道，不合格。
（五）通过路口
1、通过路口前未减速慢行，不合格；
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交
通情况，不合格；
4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况，不合格；
2、不按规定减速慢行，不合格；
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
（七）会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车
辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；
2、会车困难时不让行，不合格；
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
（八）超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；
。
自己要认真，有时候老师会有点故意刁难你，因为有的老师想着收礼，最主要的吧，还是自己认真去学，驾照学起来挺简单的
自己上网查都可以查到好多啦
交通规则学好，操作多练练，刚开始开不要开的太快
好好学就行了 好好练 开车这东西得小心 世界最危险的职业就是司机和医生 所以好好学吧 具体的 你们的老师应该会说
1、定点停车停不好 关键在于方向盘打得太晚，而且刹车没有控制好！刹车和方向应该同步进行，方向盘不要打得太多。上坡停车或者3档以下停车可以先踩离合器，4-5档停车必须先刹车减速以后再踩离合器。上坡定点停车步骤：听到指令，不要心急，先打转向灯，踩下离合器，稍微重一点刹车并立即转向，转向甚至可以早于刹车，车中心商标对准路边线（路窄则离路边线10cm）后开始回方向，待商标和路边线距离20cm左右迅速回正方向盘。
感觉车子快要停下来了，将刹车稍微松一点，等车头和停车杆平行的时候刹停。停车后一定要先拉手刹，然后再拨空档，关方向灯。 2、行驶方向经常跑偏，转向时方向盘打得太多，回得太快 方向盘不要握得太紧，目光要看得200米以远，修正方向的时候幅度要小，切忌猛打猛回！车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏离。
转弯时方向盘不要打得太大，车子将正未正的时候开始回方向，不要等车子完全直了以后再回方向！慢打慢回，快打快回！少打少回，多打多回！ 3、换档时方向跑偏及注意问题 主要是握方向盘太紧了。换档时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。
换档的时候在空档的位置稍微停顿一下，2档换3档的时候要特别注意不要拨到5档去。1档换2档应该加轻油，达到人行走的速度即可换2档了。 4、行驶路线太靠左，对汽车行驶的位置和车体感觉较差 左车头压路中心线行驶；或者右车头压路边线行驶。
也可以在行驶时看看左右反光镜，确认车体在道路中的位置感觉。车头左边筋所对的路面为左轮中心，车头中心商标所对的路面为右轮中心。 5、转弯不减档，不带刹车 直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过，转弯前30－50米打转向灯，收油轻刹车减速并换到2档，踩住离合器，注意带住刹车。
如果转弯速度慢了，可以抬离合器半联动过弯。过弯以后如果前面没有情况，应立即松刹车，加油门前进。 弯度适中的缓弯可以采取3档，带点刹车过弯，一般不用踩住离合器，如动力不足再踩下离合器换2档。如车子停下来，换1档重新起步。 6、转弯时应该什么时候打方向盘合适 左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向；左转弯路宽时可以稍提前打。
右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向；右转弯路宽时可以稍提前打 或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。 转弯打方向原则：缓弯（早打，慢打；早回，慢回）。
急弯（晚打，快打；早回，快回） 转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
7、转弯以后不要急于换道 转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。 8、跟车、会车和超车 跟车一定要保持合适的安全距离。会车时一定要减速，保持侧向距离至少在一米以上。
不要随意超车，超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。超车要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向。 路窄碰到前面有来车或行人，应该确认一下右轮的位置，确认可以通过以后再超过去。
会车宁可擦车也要离行人远一点。 。
1.一定 务必找个你们当地口碑好点的驾校 这点非常重要 2.交钱 拍照 体检 然后发书 回去复习 等学校给你电话通知理论考试 只要看书都能过 3.考试过关后开始 分车 然后开始倒桩 基本上就是从A移到B库 4.场地考试 考的项目比较多 但是都不难 5.路考 就是在一段指定的路上 开一开 看看你的能力 6.发驾驶执照 从报名到你每一门都过后 大概要2~3个月不等 如果你有哪一门挂了 就要最少休息20天后 在去考那一门 那样就会耽误你的时间 所以一顶要好好学 争取一次拿下 最后祝你好运 参考资料：我以前的回答
与交通注意事项差不多，只是在学习上更要眼，耳，手相互合作
最主要是要去多练，不要报了名嫌烦就不去练车，这样即便考出来了也是马路杀手。开车说白了，“唯手熟尔”
找个相对规模大些的驾校，我有个朋友报了个小驾校就几辆小毛车，然后悲剧的被拖了1年多才考完！
多练，多问。
不要杀死别人
不要偷懒，多听多练，现在的车越来越不好开了。
就是多练习 多问 就好
现在考驾照的项目有所变更，具体类容请咨询相关人员
刚开始学的时候，一定要严格按照要求来，不然习惯成自然，以后很难改的....
系安全带什么的。
真的很多，你学的时候教练会让你熟练的，最主要的是你在学的期间一定要按规范来，不然以后会很难改你的习惯，那样可能会造成比较严重的后果。
。。。这教练会说的吧。。。。
最好查看驾驶注意细则
现将今天练车的注意事项点标注，随时学习：
1、上车或下车前都要先观察四周的环境，是否有行人及车辆，确保安全。
2、上车后调整座椅，系安全带。
3、踩刹车，将离合踩到底，挂一档，松手刹，打方向灯，启动，松脚刹，慢慢地松离合，车子就自然前进了。（一踩二挂三松四打）
4、转弯或恢复直行时，都要记得方向盘归位问题，并轻踩离合。
5、握方向盘的手最好能保持在九点十五分的位置。并是轻握方向盘。
6、另外一些诀窍，只可意会，不可言传。叫我写也写不出来。
最主要的就是多听多练多琢磨。做到耳勤、嘴勤、手脚勤。
太笼统了。怎么说呢？ 认真学习，多多练习。 不做马路杀手，也不能让其他的杀手杀到。
答：【报名】 一、学车前弄清流程备齐资料 1．流程： 学车人应先到驾校、车管所或交通支(大)队的对外办公窗口领取《机动车驾驶证申请表》，并携带县级或者部...详情>>
答：这么热，当然是海边的 希望帮到您,如有用,请选下方“对我有用”谢谢采纳详情>>
答：在你户口所在地的公安局出入境管理中心办理，好像是20元一个签注详情>>
