传统的电动自行车大多以铅酸电池为动力核心，而铅酸电池是环境污染的重量级杀手，每年上千万组电动车用铅酸电池在生产和回收过程中会出现大量的污染。 如何促成电池核心技术的升级，成为解决问题的关键所在。 专家认为，锂电池是电动自行车电池升级的首选。
在锂电池被大规模应用到手机等便携式通讯工具后，其绿色环保的品质得到了公认。这种在生产过程不使用水也不含任何重金属的电池，以碳和锂盐为主原料，产生的尾气全部回收循环利用；不产生固体污染，对环境的影响降到了最低。锂电池不足3公斤，比起15公斤的铅酸电池来说轻便很多；在性能上，锂电池表现也更加优异，-20℃至55℃都可以正常充放电，寿命是电动车铅酸电池寿命的3至4倍。
据何祚庥院士预测，锂电池电动自行车将在未来3至5年内普及。只是目前电动自行车锂电池高昂的售价还让消费者望而生畏。相信几年以后随着锂电池成产技术的成熟，一定会以合理的价格走进百姓人家。
500个循环左右，和电池质量和适当的保养也有很大关系，和充放电次数关系不大，比如电池是满的你用了一半又充满了，又用了一半，又充满了，这算一个充放电循环，寿命可以很长，七八年也是可以的，但是一般实际中达不到，五年就不错了
答：您好，一般都在两年左右，如果有用请给好评谢谢。详情>>
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