调气门对T。
摩托车调气门时，是对T，磁电机上面的T标记是活塞上止点，和磁电机侧孔中间位置相对照，同时进排气门都处于完全关闭的状态是发动机的配气时间。
调整气门时磁电机要对正T点，然后打开气门盖，就要把曲轴再转一圈，对正T点，这时气门就会有间隙了，调整气门间隙到规定值即可排气略大于进气，也不宜过小，否则有可能会造成冷起动困难、怠速不稳甚至磨坏气门扔臂和凸轮轴。
摩托车调气门是对f还是t
摩托车调气门对准t！摩托车骑行时间长了，有的摩托车气门会因为磨损而间隙变大，气门间隙超出标准，摩托车发动机声音也会变大，听起来令人不爽，而且动力也会比以前大大降低，不及时更换容易造成发动机连锁反应而报废，摩托车调气门一般都是把转子的t标志对准观察孔，这时候调气门才能准确，否则是调不准的。
答：将磁电机的T标志对准箱体的突出，然后取下缸头盖，拧松摇臂螺母，将塞尺放入摇臂螺丝和气门杆之间，稍稍拧紧螺丝，感觉塞尺可以来回略有阻尼的抽动就可以，取走塞尺，固定...详情>>
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