使失事潜艇艇员安全脱险的工作称为潜艇救生，各国所釆用的方法虽有不同， 但基本一致，其基本方法和分类大致为：(1) 着装具逐站减压上浮法。艇员着装具（呼吸器）逐站减压上浮法是一种 较早的主动出艇单人脱险法，早在1928年即被釆用。釆用这种方法出艇时，艇 员必须穿着出艇装具（即呼吸器），经出艇部位调压后出艇。
然后按规定沿救生浮 标索逐站减压上升，浮出水面。艇员出艇前必须根据水深和在高压下已逗留的时 间，选择适当的减压表。艇员出艇上浮过程中必须严格按减压表规定的减压时间 停留减压。(2) 自由上升法。自由上升法是指失事潜艇艇员不带任何救生装具，出艇 后直接自由上升至水面的救生方法，该方法属于较早的一种艇员主动出艇单人脱险法。
(3 )快速漂浮法。快速漂浮法是在自由上升法基础上发展起来的一种新的 出艇脱险技术。它属于艇员主动出艇单人脱险方法之一。这种方法要求在潜艇上 装备专用的快速调压筒。潜艇失事后，艇员着相应的充气头罩式服装分组进入筒 内，经过快速加压后，艇员离艇直接快速上浮至水面。
(2) 救生钟援救法。救生钟是用来援救失事艇艇员的一种集体救生设备， 1930年由美国海军首先研制成功。1939年5月，美国利用救生钟将沉于72米水 深的美国潜艇“斯克瓦斯鱼”号上的33名艇员成功援救脱险。救生钟救生可分 为干救法和湿救法两种:所谓干救，就是救生钟与潜艇救生钟平台的出入口对口， 艇员可以直接从失事艇进入救生钟内，不须经过水中。
所谓湿救，就是救生钟停 在潜艇上方某一位置，艇员穿着救生装具出艇，然后再进入救生钟。
答：清楚这个之后，出海就可以预先准备 药品。据2008年6 ~ 8月某潜艇连续几次海上航行期间（共41天）所有门诊病例，共记录了病例198例，其中部分艇员1次被记录...详情>>
答：步兵战车装甲薄，火力差，比坦克差太远了。详情>>
答：好象没有，他们就信核武详情>>
