润滑系的主要作用是减少运动件的摩擦和磨损，同时兼有清洗、冷却、密封、防锈作用。汽车发动机润滑系一般采用复合润滑方式，主要由机油集滤器、机油泵、机油滤清器、机油管和油道、限压阀、机油尺、机油压力表和机油报警器组成。润滑系必须保证各工作表面得到良好的润滑，机油压力不能过高或过低，机油要有合适的黏度，避免变质或消耗过大，润滑系要有过滤杂质、磨料的能力，以保持机油清洁。 润滑系常见故障有：机油压力过低、机油压力过高、机油消耗过大、机油变质。 在发动机正常工作情况下，机油压力应在196~ 392 kPa 之间，不同车型略有差异。当机油压力报警灯点亮时，表明系统压力过低，必须查明原因，排除故障后方可继续行驶。
问： 变频器的常见故障有哪些？
答：变频器的常见故障分为软故障和硬故障两大类，软故障多是由于操作或参数设置不当造成的，而硬故障则是由于变频器本身器件损坏造成的，检修起来难度较大。无论哪种变频器，其...详情>>
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