首先你的问题很笼统，命题很大。
我简单的用通俗易懂的文字阐述下，传统的优秀的第三方物流能确实解决大部分企业的物流需求。对单一的物流需求他游刃有余，但如果是多品牌，多供应商等复杂的供应链而且面临生产，销售，出口等等一系列甚至涉及到产品的竞争力的高度的话，他可能无法胜任。
他就像一个大型生产精密仪器的企业的流水线的一环，只能生产其中的一个零件，而且产能有所剩余(这就形成了资源的浪费)但又对其他的零件没办法也没能力生产。如何把所有零件组装在一起形成产品就是第四方物流存在的价值。
从传统第三方物流服务商直接向第四方物流服务商转型并不是个好建议，如果确实有能力可以尝试转型成为亚四方物流。
专业的强大的第四方物流相对于中国的国情很难开展。基础设施建设的落后，供应链管理技术未成熟，物流信息化程度低，现代物流人才的缺乏，都制约第四物流的发展。
本人预计:未来20年内，亚四方物流将成为有中国特色的第四方物流。
当然如果你是出于研究的角度那也未尝不可。
新问题是亚四方物流如何转型成第四方物流。
答案就是:资本逐利，还是让市场给你答案吧。
答：[摘要] 我国企业物流业务外包已经达到一定的规模，但与西方发达国家企业相比，外包的比例还相对较低，同时企业对物流服务商的满意度也比较低。目前国内外现有的研究成对...详情>>
