(1)故障现象。汽车行驶时，向左和向右转向操纵力不相等。 (2)故障原因。 ①转向控制阀阀芯（或滑阀）偏离中间位置，或虽然在中间位置但与阀体槽肩的缝隙大小不一致。 ②控制阀内有污物阻滞，使左右转动阻力不同。 ③液压系统中动力缸的某一油腔渗人空气。 ④油路漏损。 (3)故障诊断与排除。这种故障多是油液脏污所致，应按规定更换油液后再进行检查。 ①如果油质良好或更换油液后故障没有消除，应对液压系统进行排气并检查系统有无油液泄漏。当液压系统中出现泄漏时，应更换泄漏部位的零部件。 ②如果故障仍不能排除，则可能是由于控制阀定中不良造成的。滑阀式转向控制阀定中不良故障可在动力转向器外部进行排除，通过改变转向控制阀阀体的位置来实现。如果滑阀位置调整后仍不见好转，应拆检滑阀测量其尺寸。若偏差较大，应更换滑阀。对于转阀式转向控制阀必须通过分解检查来排除故障。
答： 1．基于参数测量法的故障诊断方法 反映液压系统工作状态的参数是系统的工作压力、温度、流量和泵组功率等，系统工作过程中出现的任何问题都直接或间接地与这几个...详情>>
