柴油机检修或进行技术保养时，必须检查和调整气门间隙。气 门间隙及配气机构的调整方法如下。 ①拆卸气缸盖罩，检查并拧紧气门摇臂轴支座的螺母。 ②将曲轴旋转到第一缸活塞压缩上止点位置，此时曲轴皮带 轮上的“0”刻线正好与正时齿轮室盖上的指针对准。 ③用厚薄规分别插入第一缸进、排气门于摇臂之间，检查并 调整进、排气门间隙，保持冷态间隙达规定值。此后，根据气缸工 作1 一3—4一2依次将曲轴转动半周，调整各缸的气门间隙。也可 以用采两遍法，首先调整气门半数，再转动曲轴一周，调整剩余气 门半数。 对于有排气制动装置的柴油发动机，调整排气门间隙得分两步 进行，除了先调整常规排气门间隙，还要调整排气制动间隙。
答：一般情况下，在柴油机运行500-800h后进行例行保养 时，应检查和调整气门间隙，使之符合技术规范。气门间隙 调整是维修、保养柴油机时必须完成的项目之一，也是一...详情>>
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