DSI是如何根据发动机转速及进气歧管压力来控制进排气侧火花塞的点火相位的?
I-DSI是如何根据发动机转速及进气歧管压力来控制进排气侧火花塞的点火相位的?
①当怠速时,两火花塞同时点火可以加快燃烧速度降低油耗。 ②当低速、低负荷时,燃烧室内温度较低的进气侧先点火,以促进燃烧,降低油耗。 ③当低速、大负荷时,进气側为点火提前角、排气侧为点火延迟角,增大扭力,防止爆燃。 ④当高速时,两火花塞同时点火可以加快燃烧速度提高功率。
答:评《本田·飞度 》 并非为中国市场度身订做的飞度,引入国内之前已在泰国生产并返销日本本土,应该说是本田为亚洲市场制作的。从i-DSI发动机、CVT无级变速器,到...详情>>
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