是飞机上的航行灯，它可以让其他飞机的飞行员判断本机的飞行状态，避免发生碰撞。当然，现代的飞行技术已经主要采用避碰雷达了，但是航行灯做为基本的航行设施仍然得以保留。 每架飞机上都装有3盏航行灯，在左侧机翼尖上的是红灯，右侧机翼尖上的是绿灯，机尾上装有一盏白灯。除此以外在机身上部和机腹还装有红色和白色的闪光夜航灯。每种灯光信号只有在特定区域才能看得到,其他飞机的飞行员就是以此来判断相对位置和飞行状态的。 夜间航行时，如果只能看到红色和绿色的航行灯，说明有一架飞机正在迎面飞来，有对撞的危险，要设法避开。如果只能看见一盏红灯或绿灯，那说明在对方飞机是左侧或右侧朝着自己，没有对撞的危险。如果可以看到闪光的夜航等，则说明自己在对方的上方或者下方。
飞机上的灯很多,多到专门有一个灯光系统。 灯光系统大概分为外部灯光，内部灯光，应急灯光。 你说的照明灯是有的，不仅在晚上用，白天也是开着的，但是白天黑夜都是飞机在滑行过程和起飞降落过程中使用。等飞机进入巡航阶段外部灯光只有标志灯开着。 照明灯在前起落架有，飞机机翼和机身交界处有两个。 楼上说的机翼左右两边的灯是飞机的标志灯，左边红色，右边绿色，飞机尾部还有一个白色的标志灯。
当然了，不过不是在机头，而是在机翼，左右两边的灯光颜色不一样，别人一看就知道：1.那里有飞机；2.飞机朝哪个方向飞行。
答：第一次坐飞机很害怕,听说耳朵会疼,所以拼命的吃香肠,快起飞时飞机速度很快,有点像坐车,但很颠,晃,起飞的瞬间有点像小时候坐的飞船游戏,身体会向后倾,爬升的过程不...详情>>
