预防措施(1)箱涵左右偏差预防措施在顶进过程中，及时进行中线测量，一般每顶进lm测设1次，两侧挖土宽度和进度应基本相同，如果发现左右偏差较大时，采用增减一侧顶力或挖一侧土方的方法进行调整。(2)箱涵抬头预防措施在顶进过程中，应及时进行高程测量，如果发现“箱体抬头”时及时进行调整。
如底刃脚前端超挖与箱底面平，或略低于底板，应逐渐调整。如因挖土不够宽、吃土量太大而抬高桥身时，可在两端适当多超挖一些，在顶进中逐步调整。超挖土方量由计算来确定，防止顶到一定距离后又造成“扎头”。(3)箱涵扎头预防措施根据每次顶进时的高程变化情况，在开挖时一定要控制地基面坡度，尽可能不破坏坡面原状土，严禁超挖后再回填。
应减少顶进前端的附加重量对高程的影响，及时运出顶进切土时的坍塌土方和未运出去的土方，机械作业完毕后及时退出箱涵。及时准确掌握顶推时高程的变化，在每个顶进间隔时间内进行测量并分析，及时掌握箱涵在顶进过程中的高程变化，为箱体前端土方的超挖、欠挖作出准确的判断。
答：对箱涵轴线和标高偏差进行强制纠正的施工措 施。水平方向纠偏采取调整后座顶铁、局部土方超 挖、偏顶等措施实现。高程校正方法为加大箱涵底 刃脚阻力，以及刃脚前土体超...详情>>
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