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电子控制共轨燃油系统的工作原理是怎样的?

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电子控制共轨燃油系统的工作原理是怎样的?

电子控制共轨燃油系统的工作原理是怎样的?

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  • 2017-03-30 22:58:55
    电子控制共轨燃油系统的工作原理是:燃油由发动机凸轮轴驱动的齿轮泵经滤清器从油箱中抽出,通过一个电磁紧急关闭阀流入供油泵。此时的压力约为0.2MPa,然后,油流分为两路:一路经过安全阀上的小孔作为冷却油通过供油泵的凸轮轴流入压力控制阀,然后流回油箱;另一路充入3缸供油泵。在供油栗内,燃油压力上升到135MPa,供入共轨;共轨上有一个压力传感器和一个通过切断油路来控制流量的压力调节阀。用这种方法来调节控制单元设定共轨压力。高压燃油从共轨流入喷油器后又分为两路:一路直接喷入燃烧室;另一路在喷油期间,与针阀导向部分和控制柱塞处泄漏出的燃油一起流回油箱。

    小***

    2017-03-30 22:58:55

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